充分暴露了缺乏实际生活经验和用车经验~~
很多商超，停车场，能快充十几分钟半个小时，不求我一定要充多少电；只要有一笔充电订单就能免费停车两个小时或者减免X时长的停车费。就凭这个一个月都能省出百八十块的停车费难道不香？？？
更别说某些充电停车位仅限绿牌车占用的情况下，合理占用停车位不比转来转去找不到车位爽？？？

【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 又喜欢去外面充电，又不喜欢跑长途时在外面充电，是不是很矛盾？
: 那你买个发动机天天背在车上干啥？
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我不专业，但不妨碍有人专业啊，我可以去学习，去了解啊，你了解你给我普及普及呗，我认真学习

【 在 linyixiao @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 你啥也不懂就少复制粘贴了，当个普通消费者就行了，连档位对应的速度都不清楚，偏偏跳出来说两档适合中高速。
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: 【 在 echobin27 (大兔子) 的大作中提到: 】
: : 我不需要知道具体工况，我只知道dim高速并不省油，dht可能也不那么省油，我没买混动，我一普通消费者，我需要了解这么深吗？
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其实真买车的人心里都门清，只有水军才天天瞎叫唤
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 对于合资车企来说——以丰田本田为例，它们的PHEV混动车型“不得不”比同规格燃油车型贵4万以上；
: 但是对于国产车企——以帝豪L雷神HiX和秦plus DMi为例，它们的PHEV混动车型与同规格燃油车型的差价则远小于4万。
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--来自微微水木3.5.12
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【 在 james6 的大作中提到: 】
: 价格差不多，中配落地14左右，雷神15度，DMI18度点，雷神就是不能快充

雷神phev目前没咋见过评测，不好判断，如果有家充的话倾向于吉利，没有的话肯定是秦更方便
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想要反驳拿数据和证据说话啊，一句话不说直接扣帽子，这就让人接受了？
人家好歹拿数据忽悠，你用啥忽悠？扣帽子？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 真能吹，这会儿时间有限，不一一反驳，只想说一点，你和比亚迪一样，都擅长技术营销，靠一些看似专业、但是立场偏颇的解读迷惑了消费者，也就是只说自己好的和竞争对手不好的，不说竞争对手好的和你不好的，这种田忌赛马的行为合适吗？
: 瞧你下面那几个小弟，一唱一和，这是要组团忽悠楼主呀。
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