其实我感觉新能源用不着车规芯片

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主题:其实我感觉新能源用不着车规芯片
40楼|MichaelB|2022-07-18 08:17:49|只看此ID
过车规之前让你们供货吗

【在 simao 的大作中提到: 】
: 说说的，我司是大众供应商，申请了国产化替代（对方承诺两年内通过车规认证）
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41楼|simao|2022-07-18 08:27:16|只看此ID
大众认证的时候用的进口芯片，然后去年买不到，采购找了国产芯片（正在走车规认证，还没走完，车规认证的周期太长了，事实上就是一种壁垒）然后大众特批紧急使用。

不过我们的不是关键件安全件，如果是的话可能标准会更高。

【在 MichaelB 的大作中提到: 】
: 过车规之前让你们供货吗
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42楼|alou|2022-07-18 17:11:28|只看此ID
前几天在老家开一辆福克斯，后装的倒车影像，结果不知道是天气热晒的还是在破烂省道上颠的，黑屏不工作了，有时候夜里凉下来能好，太阳一出来又歇菜了。

【在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 也是，低档车出问题大部分都认为是没花够钱，出问题正常。
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43楼|gpr|2022-07-18 17:55:30|只看此ID
马超人把普通芯片用到火箭上就是创新，一个汽车算啥
【在 churchmice 的大作中提到: 】
: 我感觉你芯片做了个寂寞
: 可靠性的要求多了去了，除了高低温，还有寿命，还有RAS，比如消费级芯片就不带ECC,出问题了重启就是了，但是车规就不一样，ECC是必须的，对于MCU一般还要放双份对比两个的执行结果
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44楼|gpr|2022-07-18 17:58:41|只看此ID
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1669563131608576033&wfr=spider&for=pc&searchword=spacex%E8%8A%AF%E7%89%87

【在 MichaelB 的大作中提到: 】
: 车规级芯片经过严格的aecq的所有几十项测试非汽车没有
: 车规级芯片坏片百万分之0 非车规50-200 看运气谁是那两百
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