这就是要和汉区别开来，你要的那些直接买汉得了
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敢花几十万比亚迪的起码内心是自信的，
那些喜欢划群体内心卑微至极，只能通过外部事物强化自己的存在。
【 在 guohucheng00 的大作中提到: 】
: 太绝对，我定了比亚迪海豹，因为颜值和电池和国产耐造，不喜欢的也不要说low，这样反而显得自己low，市内代步不做生意也不是精打细算买，喜欢这款车的人应该大部分不care人家怎么看牌子，看牌子就去买特斯拉了，也没差几个钱
: P7的受众，大都是中产，这类人普遍追求生活品质是愿意为颜值买单的，比亚迪的目标群，大都是精打细算的小生意人，所以汉这种车
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700理论续航怎么也比理论续航500的跑的长，又不是地摊货随便标

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【 在 wangdabao51 的大作中提到: 】
续航是感觉出来的么？
不是实际跑出来的
哈哈


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FROM 112.49.216.*

追求智能化还不如架个手机，电动车主要买的是电池

【 在 ningl 的大作中提到: 】
: 我晕，电动车买的就是智能化
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: 这车就跟p7比就成了，各自的长续航版来比，空间动力续航质感底盘等等，除了智能化，海豹都不输，但海豹价格更便宜。
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所谓智能化就是噱头，电动汽车最终还是要回归汽车交通工具的本质，在机械素质上下好功夫

【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 在自动驾驶还未成熟的时候，强调追求智能化是本末倒置
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