- 主题:电车取代油车的说法
现在长途电动小货挺多的。
【 在 donald2020 的大作中提到: 】
: 长途大货电气化可能反而容易并且不用增程
: 大的快递公司完全可以搞自己的换电站 救援车
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油电之争是信仰 不用证实
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 手机至少是移动电话,座机是固定电话;类比油车和电车,难道是一个可移动,一个不可以动?
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100年前续航能到10公里不?
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应该可以的
铅酸电池1859年发明出来的。
普通铅酸蓄电池的能量密度约为40Wh/kg
100公斤电池也有4度,4度跑10公里很轻松吧
【 在 zhamyu 的大作中提到: 】
: 100年前续航能到10公里不?
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当时最好的150km。
【 在 zhamyu 的大作中提到: 】
: 100年前续航能到10公里不?
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回复的有质量 窃以为续航里程带到500km上下电车就已经具备了大规模普及的气质了
我斗胆猜测80%人的日常需求范围超不过50km活动半径
有生之年800-1000的续航力应该是可以摸得到
【 在 ShUaHoU 的大作中提到: 】
: 可以看看潍柴动力老总对目前电车的评价:一场资本盲目跟风的乱局。特别几个所谓的新势力,搞互联网的造车,简直无语。
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: 要搞清楚的是电车不是新事物,100年前就有了。实际上现在电车的优点,100年前就有。100年前电车就是被油车淘汰了。淘汰电车的原因,依然是电车目前的短板。说电车取代油车是大
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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你真不怕辐射?
【 在 donald2020 的大作中提到: 】
: 如果能小型化,没有法律问题
: 汽车能用上核能是多少的梦想啊
: 加一次燃料跑10年,多爽
: ...................
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老总有个球牛逼的
【 在 ShUaHoU 的大作中提到: 】
: 可以看看潍柴动力老总对目前电车的评价:一场资本盲目跟风的乱局。特别几个所谓的新势力,搞互联网的造车,简直无语。
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: 要搞清楚的是电车不是新事物,100年前就有了。实际上现在电车的优点,100年前就有。100年前电车就是被油车淘汰了。淘汰电车的原因,依然是电车目前的短板。说电车取代油车是大
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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核反应堆有个问题你知道不,就是停不下来。核电池也一样,不管你用不用都在一直反应中。
核棒可以从重水中提出来,减低反应速度。但是自然衰变是无法控制的,这时候还是在剧烈发热。
所以核能,只能在核电厂发电,然后送电到你们家,你给车充上电使用。现在就已经是最佳的核电使用方法了。
【 在 donald2020 的大作中提到: 】
: 如果能小型化,没有法律问题
: 汽车能用上核能是多少的梦想啊
: 加一次燃料跑10年,多爽
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修改:ylh0315 FROM 221.221.53.*
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潍柴老总能说出电动车一百年前就有了这种话?不至于这么弱智吧。
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 ShUaHoU 的大作中提到: 】
可以看看潍柴动力老总对目前电车的评价:一场资本盲目跟风的乱局。特别几个所谓的新势力,搞互联网的造车,简直无语。
要搞清
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