- 主题:Model3P一周感受
只是偶尔有重要消息需要回复，或者查个东西，开AP应个急而已。平时专注开车的乐趣，都不用AP
自从提车后跑了几百公里，平均电耗水平200上下，应该算很高了吧，哈哈。
【 在 hyperioncc 的大作中提到: 】
: 作为因为AP跑偏换过MCU的韭菜车主，对楼主的行为只能说一句慢走不送。。。
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FROM 114.254.0.*
不是唯一，极氪原厂在锐思成绩也很好
【 在 Drucular 的大作中提到: 】
: 市售电车唯一能下赛道刷几圈的，原厂在锐思能跑到57秒多，跟上代宝马M4差不多，当然需要超高技术。
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FROM 114.254.10.*
极氪一直听说调教的很好，可惜没开过。 真的很好吗？
没去看的原因主要是：1、后边有点丑；2、车太长不想开大车
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 不是唯一，极氪原厂在锐思成绩也很好
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FROM 114.254.0.*
【 在 lizhixianth 的大作中提到: 】
: 手机支架一定要，车机导航拉胯。把胎压调到2.7，9.9娱乐包可不用，开个手机热点
求个好用的手机支架~
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FROM 111.205.241.*
“开了AP手拿着玩手机就好”，希望不要有更多像你这样的车主
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FROM 116.132.248.*
近40万买个这
【 在 ostar 的大作中提到: 】
: 玩了一周了，简单分享几句：
: 1、底盘低且很稳，悬挂蛮硬的+2.9胎压的感觉很喜欢，基本就一个人开，车短小是个优点，上下班通勤、山里劈弯儿都能驾驭。
: 2、平时都是运动模式+单踏板，提速很快，单踏板控制车速也很容易适应。驾驶乐趣很足
: ...................
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FROM 117.65.186.*
胎肯定得换
【 在 ostar 的大作中提到: 】
: 嗯，准备赛道日的时候小小体验一下，换了个更宽的米其林PS4S，这胎好像不太适合赛道。
平时去金港玩，都是开店家的旧车飘...
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FROM 114.245.192.*
提示，开车拿手机违法交规
以后建议参考酒驾处理
【 在 ostar 的大作中提到: 】
: 玩了一周了，简单分享几句：
: 1、底盘低且很稳，悬挂蛮硬的+2.9胎压的感觉很喜欢，基本就一个人开，车短小是个优点，上下班通勤、山里劈弯儿都能驾驭。
: 2、平时都是运动模式+单踏板，提速很快，单踏板控制车速也很容易适应。驾驶乐趣很足
: ...................
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修改:rasper FROM 49.7.58.*
FROM 49.7.58.*
教主测的59.91，和原厂野马几乎一样，比领克03+cyan慢半秒，电车里确实算不错了，在锐思差两秒多，跟原厂m3p差了四五个档次了。
m3p在锐思玩不了一节，001估计得问能不能push两圈了。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 不是唯一，极氪原厂在锐思成绩也很好
【 在 Drucular 的大作中提到: 】
: 市售电车唯一能下赛道刷几圈的，原厂...
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FROM 114.245.192.*
估计不行，刹车一圈半过热的样子吧，m3p原厂也玩不了一节吧，压力都在刹车上。
【 在 Drucular 的大作中提到: 】
: 教主测的59.91，和原厂野马几乎一样，比领克03+cyan慢半秒，电车里确实算不错了，在锐思差两秒多，跟原厂m3p差了四五个档次了。
: m3p在锐思玩不了一节，001估计得问能不能push两圈了。
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FROM 58.251.37.*