- 主题:Model3P一周感受
玩不了一节，上回我哥们儿六圈T11没刹车了，直接越野冲进了P区。刹车是一方面，电也不行，头几圈完了就不出圈速了，电车目前还没什么玩乐属性，毕竟新东西。
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 估计不行，刹车一圈半过热的样子吧，m3p原厂也玩不了一节吧，压力都在刹车上。
【 在 Drucular 的大作中提到:...
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FROM 124.64.17.*
毕竟极氪001又大又重啊，比3p差是很正常的。分级别看，001在它所在的C级车里，目前仍然是原厂配置排第一名的。
【 在 Drucular 的大作中提到: 】
: 教主测的59.91，和原厂野马几乎一样，比领克03+cyan慢半秒，电车里确实算不错了，在锐思差两秒多，跟原厂m3p差了四五个档次了。
: m3p在锐思玩不了一节，001估计得问能不能push两圈了。
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FROM 49.7.64.*
性能车动力冗余大，车辆减重，改件也多。
现在电动车基本能下赛道，和油车小钢炮打得有来有回就算不错了，m3p这种能和一票性能车有来有回的，已经赢了，毕竟便宜。大部分01吹上天3秒4秒的电车，真跑圈也就和帕萨特差不多。
电车都重得离谱，给轮胎刹车的压力都大，电机电池的也没法一直工作在这个区间。
【 在 Drucular 的大作中提到: 】
: 玩不了一节，上回我哥们儿六圈T11没刹车了，直接越野冲进了P区。刹车是一方面，电也不行，头几圈完了就不出圈速了，电车目前还没什么玩乐属性，毕竟新东西。
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FROM 58.251.37.*
自重大先天的劣势又不是别人给加上的，这个属性就会影响操控啊，要说分级谁还不是个王者，开个面包车同级别第一有啥意思。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 毕竟极氪001又大又重啊，比3p差是很正常的。分级别看，001在它所在的C级车里，目前仍然是原厂配置排第一名的。
【 ...
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FROM 124.64.17.*
感觉你这个操作纯粹是没事儿给自己找事儿，换了一个地方玩手机
【 在 lizhixianth 的大作中提到: 】
: 手机支架一定要，车机导航拉胯。把胎压调到2.7，9.9娱乐包可不用，开个手机热点
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FROM 111.194.220.*
确实，新东旭厂家也保守，看起来新内饰新思路其实都是市场安全边界试探。发展成熟了才会有带属性的东西出来。
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 性能车动力冗余大，车辆减重，改件也多。
现在电动车基本能下赛道，和油车小钢炮打得有来有回就算不错了，m3p这种能和一票性...
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FROM 124.64.17.*
当然买包方便，手机热点，跑远点就没信号了。
【 在 ostar 的大作中提到: 】
: 车机导航我用的还行，语音交互导航到xxx，导航体验挺简单有效的。
: 不买包。手机开热点的话，音乐、电台那些功能能用吗？
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FROM 123.116.103.*
Taycan好像跑圈还可以？但这也不是一般人能接受的。
【 在 Drucular 的大作中提到: 】
: 确实，新东旭厂家也保守，看起来新内饰新思路其实都是市场安全边界试探。发展成熟了才会有带属性的东西出来。
: 现在电动车基本能下赛道，和油车小钢炮打得有来有回就算不错了，m3p这种能和一票性...
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FROM 58.251.37.*
不如m3p
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: Taycan好像跑圈还可以？但这也不是一般人能接受的。
【 在 Drucular 的大作中提到: 】
: 确实，新东旭...
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FROM 124.64.17.*
就是业余玩玩，混个开心、凑个热闹。真的深度跑赛道，拿原厂素车不改装肯定不行。
玩玩开心就好
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 性能车动力冗余大，车辆减重，改件也多。
: 现在电动车基本能下赛道，和油车小钢炮打得有来有回就算不错了，m3p这种能和一票性能车有来有回的，已经赢了，毕竟便宜。大部分01吹上天3秒4秒的电车，真跑圈也就和帕萨特差不多。
: 电车都重得离谱，给轮胎刹车的压力都大，电机电池的也没法一直工作在这个区间。
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FROM 114.254.0.*