AP不用买，买了车直接就有
但有其它车厂把类似AP的当选配  
  
【 在 ia (阿弥陀佛，我佛慈悲。) 的大作中提到: 】
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:  绝大部分中国人买特斯拉连AP都不买的。
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:  大部分美国人买特斯拉也是连AP都不买的。
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嗯，我也不看好在中国实现全自动驾驶，所以国内那些搞自动驾驶的我觉得一个也不靠谱，特斯拉也不在国内做。能期待的就是特斯拉，Waymo等几个头部企业在美国等人少的国家实现，估计99.999%这种级别的实现还得好几年。不过如果带着警惕的态度把FSD当成辅助驾驶的话，那FSD现在就很好用了，远比现在市面上任何一个量产车好(我还没见到特斯拉之外，可以像FSD这样在非高速的甚至路段开的量产车，Waymo除外，我坐过Waymo，真是神)
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 我是说相对。我前面也说了，在美国大城市高峰期fsd估计可行。在中国是完全不可能。几个特殊情况就把系统搞崩了，要么就是系统认为自己完全按照交规而导致事故。
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那叫eap
【 在 ia 的大作中提到: 】
: ap要花6000美金或者32000人民币的。或者咱俩说的ap不是一个东西。
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FROM 39.86.142.*

【 在 shootings 的大作中提到: 】
: 唉,beta版本这玩意儿激进你记得说了多少年了吗。。。
几年？你来说说
: 前面车子你确定“鸡贼”了吗？这玩意儿开车不都是这么开的吗，难道美国人的脑洞和中国脑洞不一样？

睁着眼说瞎话，后车明明在tesla并线后选择了一样的操作。美国人和中国人开车习惯不一样难道还要证明？这整个帖子都在说什么你看不见？按照你的逻辑为什么右边排队慢慢磨蹭的人看到左道tesla前面空这么长不插进去开到前面再并回来？要是国内早把左道填满了吧。虽然湾区瞎开的人很多，但是也有不少人认为这样开到前面去，在最后一刻插到别的排队的人前面是可耻的。

: 这个telsa后面车子的也许可能大概的road-rage的并且有把枪的话。
又一个人类司机被打死了，真可怜，自动驾驶的开发得抓紧了。另外，在国内生活，还是先把中国话学说利索了，看你发的几个帖子跟刚学会中文的老外一样。
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FROM 39.86.142.*

你也是啊
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 祝你健康长寿
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