- 主题:FSD最大的问题，就是拿人工干预的结果来吹嘘说是自动驾驶
tsl车主谁能放个视频，大城市核心区高峰期无人工干预开20公里？
马斯克成天吹嘘fsd事故率比人类司机低，而事实上这是人类司机一直不停干预的结果。真实世界里，没有一个人类司机在路上开车需要有人在旁边不停的帮他掰方向盘踩刹车。真实情况是，在绝对没人人类司机干预的情况下，fsd比最垃圾的人类司机还要垃圾很多倍，然后这玩意被吹嘘成高科技。
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修改:mafama FROM 117.65.186.*
FROM 117.65.186.*
在美国大城市核心区域高峰期估计还行。在中国大城市核心区高峰期。。。。
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: tsl车主谁能放个视频，大城市核心区高峰期无人工干预开20公里？
: 马斯克成天吹嘘fsd事故率比人类司机低，而事实上这是人类司机一直不停干预的结果。真实世界里，没有一个人类司机在路上开车需要有人在旁边不停的帮他掰方向盘踩刹车。真实情况是，在绝对没人人类司机干预的情况下，fsd比最垃圾的人类司机还要垃圾很多倍，然后这玩意被吹嘘
: 筛呖萍肌
: ...................
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FROM 219.142.144.*
说实话，锤子汽车的FSD应该水平不如大疆给五菱那个10w小车配套的辅助驾驶系统。
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: tsl车主谁能放个视频，大城市核心区高峰期无人工干预开20公里？
: 马斯克成天吹嘘fsd事故率比人类司机低，而事实上这是人类司机一直不停干预的结果。真实世界里，没有一个人类司机在路上开车需要有人在旁边不停的帮他掰方向盘踩刹车。真实情况是，在绝对没人人类司机干预的情况下，fsd比最垃圾的人类司机还要垃圾很多倍，然后这玩意被吹嘘成高科技。
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FROM 117.176.227.*
有敢吹的，就有敢信的，不但信了，还一信就是一辈子。面对无数次辟谣也坚信不疑。
还是那句话：不当骗子不知道原来傻子可以那么多！
不信你上马路上做个调研：
特斯拉刹车失灵造谣那么久了，所有案例都最终证明是司机误操作和地面湿滑导致的。
那你调研一万个听说过特斯拉刹车失灵的非车主，我告诉你结果，不超过20人相信特斯拉刹车没问题。
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修改:zyzx77 FROM 124.64.220.*
FROM 124.64.220.*
在美国没问题，我天天用FSD三个多月了，经常上一班堵车，完全可以出门启动，到目的地停用。
在中国就不知道了
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 在美国大城市核心区域高峰期估计还行。在中国大城市核心区高峰期。。。。
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FROM 67.180.86.*
如果把经常，变成90天100%，还能实现么
为了那1%可能要付出几百倍的代价，所以现阶段还是辅助驾驶，短期看不到自动的前景
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 在美国没问题，我天天用FSD三个多月了，经常上一班堵车，完全可以出门启动，到目的地停用。
: 在中国就不知道了
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
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FROM 120.245.114.*
现在早就低于1%了，现在是要从万分之一再降低到百万分之一，彻底打败人类老司机。
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 如果把经常，变成90天100%，还能实现么
: 为了那1%可能要付出几百倍的代价，所以现阶段还是辅助驾驶，短期看不到自动的前景
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FROM 120.245.130.*
是1%的行驶时间，还是1%的突发场景
要解决这1%的突发场景可不好办，现有的方式可能永远解决不了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 现在早就低于1%了，现在是要从万分之一再降低到百万分之一，彻底打败人类老司机。
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FROM 120.245.114.*
吹牛有什么用，上视频啊，就开头说的的，大城市核心区高峰期零干预开20公里，敢吗？零干预哦
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 现在早就低于1%了，现在是要从万分之一再降低到百万分之一，彻底打败人类老司机。
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修改:mafama FROM 117.65.190.*
FROM 117.65.190.*
你试过FSD再评价下？为啥现在是90%，在我看来，FSD在我的生活场景里是99.9%。另外的0.1%只是他做不好或者做不到，需要我接管，不是说这0.1%就得撞车死人。我又不准备上车就睡觉或者玩手机打游戏，所以我不怕那0.1%，反而是那99.9%帮我提高了安全性，减少了驾驶疲劳。
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 如果把经常，变成90天100%，还能实现么
: 为了那1%可能要付出几百倍的代价，所以现阶段还是辅助驾驶，短期看不到自动的前景
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FROM 67.180.86.*