- 主题:FSD最大的问题，就是拿人工干预的结果来吹嘘说是自动驾驶
能识别塑料袋这类明显的物品并绕行，但识别不了阴影中的树根导致颠一下，缺失的井盖要看光线情况，对比明显的话应该没问题，黑暗场景够呛。
这个occupancy网络对于障碍物预测还是挺强的。
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 对了 特斯拉能识别缺失的井盖吗？
: 发自「今日水木 on M2102K1C」
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occupancy network是10.69的重大改进？
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 能识别塑料袋这类明显的物品并绕行，但识别不了阴影中的树根导致颠一下，缺失的井盖要看光线情况，对比明显的话应该没问题，黑暗场景够呛。
: 这个occupancy网络对于障碍物预测还是挺强的。
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FROM 103.107.216.227
还得经常学习最新的事故案例，无责事故到底要赔多少。。。
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 这个我同意，FSD能用的前提是一个交通参与者的行为可以预测，如果路上总是各种不守交通规则的不了确定性，FSD也不行。FSD当然可以学人，变得更激进更灵活，但是那样事故概率也会提高
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
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FROM 219.142.144.*
要看漏识别率和误识别率。自动驾驶怕的不是确定不工作，而是一霎那前无法确定是不是能工作。。。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 能识别塑料袋这类明显的物品并绕行，但识别不了阴影中的树根导致颠一下，缺失的井盖要看光线情况，对比明显的话应该没问题，黑暗场景够呛。
: 这个occupancy网络对于障碍物预测还是挺强的。
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FROM 219.142.144.*
嗯，反正都是保险公司的事
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 还得经常学习最新的事故案例，无责事故到底要赔多少。。。
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FROM 67.180.86.*
问题在于，你的保险公司能接受每天赔几次？算法不调么？
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 嗯，反正都是保险公司的事
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
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FROM 219.142.144.*
FSD现在十几万人在用，每天陪几次，那一年得多少次车祸了，你看到了FSD那么多事故了吗。。。我都没看到有啥FSD的事故的新闻
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 问题在于，你的保险公司能接受每天赔几次？算法不调么？
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FROM 104.133.3.*
今年6月披露的，应该早就上了，不过case是近期披露的。
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: occupancy network是10.69的重大改进？
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FROM 106.39.68.*
fsd的目的是顶10个老司机，但老司机也会犯错的，司机盯着路面是必须的，就怕你把它当自动驾驶玩手机睡觉找死…
beta进国内基本没戏了，能把摩托车路过导致的急刹解决了就不错了…
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 要看漏识别率和误识别率。自动驾驶怕的不是确定不工作，而是一霎那前无法确定是不是能工作。。。
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FROM 106.39.68.*
我经常被摩托车坑。。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: fsd的目的是顶10个老司机，但老司机也会犯错的，司机盯着路面是必须的，就怕你把它当自动驾驶玩手机睡觉找死…
: beta进国内基本没戏了，能把摩托车路过导致的急刹解决了就不错了…
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