- 主题:smart#1真是个城市代步好选择
再怎么黑和攻击别人也是没有用的，销量说话，祝小鹏早日大卖。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: one的车主都被割了韭菜，无良厂家，怪不得遭人维权。起码小鹏不会因为卖不动而降价、停产。无良厂家，弄个L9套娃，用L8割 ...
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FROM 183.227.218.*
话不要说太满。小鹏这种发布2天订单不理想就改型号、改配置、改价格的也算少见了。
小鹏能发布P5这种临时救场凑合出来的车，底子可见一斑。
属于新势力里面技术最差的了
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: one的车主都被割了韭菜，无良厂家，怪不得遭人维权。
: 起码小鹏不会因为卖不动而降价、停产。
: 无良厂家，弄个L9套娃，用L8割L9车主。L9车主，头茬韭菜真香，哈哈。
: ...................
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FROM 219.142.147.*
停车费一份不少，还不如老头乐
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 空间大小合适，续航够用，外观内饰比较精致，设计感也不错，价格适中。在电池成本和密度不能大突破的情况下，感觉这个尺寸的纯电 ...
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FROM 221.223.50.*
板车vs独立悬挂、前驱vs后驱，差着一个档次呢，更别说其他
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 不看重牌子的话，比欧拉这种也没好到哪里去吧
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 111.197.117.*
g9技术哪儿差了，给我科普一下
【 在 RoadPress 的大作中提到: 】
: 话不要说太满。小鹏这种发布2天订单不理想就改型号、改配置、改价格的也算少见了。
: 小鹏能发布P5这种临时救场凑合出来的车，底子可见一斑。
: 属于新势力里面技术最差的了
: ...................
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FROM 180.79.242.*
理想份额被问界瓜分，多操心自己的活路吧
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 再怎么黑和攻击别人也是没有用的，销量说话，祝小鹏早日大卖。
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FROM 180.79.242.*
节后提车
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 空间大小合适，续航够用，外观内饰比较精致，设计感也不错，价格适中。
: 在电池成本和密度不能大突破的情况下，感觉这个尺寸的纯电车正好。
: 这车版上没人关注吗？
: ...................
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FROM 221.178.135.*
应该比汽油版smart好吧，再不用说三蹦子了。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 空间大小合适，续航够用，外观内饰比较精致，设计感也不错，价格适中。
: 在电池成本和密度不能大突破的情况下，感觉这个尺寸的纯电车正好。
: 这车版上没人关注吗？
: ...................
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FROM 111.199.185.*
前驱后驱压根没啥谁比谁强的，要是我的话还喜欢前驱车。从成本角度，电车要做后驱也压根没啥成本。至于板车悬挂对小车来说也未必坏事，至少后排空间大啊，98%时候更宽敞和2%路面井盖啥时候更舒适一些，我宁愿选前者。
如果确实在意这两点，那mg木兰，id3也都不错啊。说白了smart这车还是品牌溢价太高了点。如果挂个奔驰标可以忍，smart标的话就算了吧
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 板车vs独立悬挂、前驱vs后驱，差着一个档次呢，更别说其他
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: 【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.12
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
FROM 223.166.104.*
啥都没有的芭蕾猫比smart还贵呢
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 前驱后驱压根没啥谁比谁强的，要是我的话还喜欢前驱车。从成本角度，电车要做后驱也压根没啥成本。至于板车悬挂对小车来说也未必坏事，至少后排空间大啊，98%时候更宽敞和2%路面井盖啥时候更舒适一些，我宁愿选前者。
: 如果确实在意这两点，那mg木兰，id3也都不错啊。说白了smart这车还是品牌溢价太高了点。如果挂个奔驰标可以忍，smart标的话就算了吧
: --来自微微水木3.5.12
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FROM 114.254.0.*