- 主题:十一试车感受
确实都配了，但是还有靠谱不靠谱，以及将来的ota可能
蔚来的算力和硬件堆在那，再加上从过去几年软件ota的历史来看还比较令人满意
所以值得期待
【 在 hosion 的大作中提到: 】
: 有用，辅助驾驶中跟车、居中最有价值，靠谱的电车都有了，不成抉择因素
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FROM 219.142.158.*
最近咨询了蔚来，如果不用baas，也可买电池。如果确保是新电池，那么会要求电池价格+3000元。
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 赞面向未来的思路
: baas其实赌的是因为电池技术升级换代，而使得过去的75度 100度电池在五到八年后价值趋近于零的这种可能性
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FROM 123.118.7.*
一代平台还在持续OTA提升，蔚来这点值得信任，就是慢了点，保守了点
【 在 democray (democray) 的大作中提到: 】
: 可以先选择BAAS，电池技术更新太快了，后面可以看。ES7的硬件，最近几年都不过时。现在都有些超前。
: 【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: : 没有家充，通勤距离长，选100度的et5用车体验最好。打算开两年换大车的话可以考虑下baas？如果想一步到位的话就es7，但是100度的es7买断电池预算超了不少。
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FROM 49.93.192.*
蔚来对车主的态度还是可以的
所以网上车黑再多，真买了车的，反馈还是偏正面
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 一代平台还在持续OTA提升，蔚来这点值得信任，就是慢了点，保守了点
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FROM 219.142.158.*
大众I'd.4试过吗
【 在 aafosil 的大作中提到: 】
: 需求：电车，30-40w，40w稍微出头也行，但是到不了45。平时两人用车，上下班开，路途较远，单程50公里，每年平均3万公里。两年内会有4-5人用车需求，小区无法装充电桩。
: 最好是suv，轿车合适的话也行。
: 试了蔚来es7，et7，极氪001，智己L7，小鹏p7，modelY.
: ..................
发自「今日水木 on RNA-AN00」
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FROM 183.195.103.*
掉头和过大弯的时候，半径小点，其他没啥感觉
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 智己后轮转向操控如何
: :需求：电车，30-40w，40w稍微出头也行，但是到不了45。平时两人用车，上下班开，路途较远，单程50公里，每年平均3
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 221.223.97.*
去店里看了。现在传统油车造的电车的内饰，真的跟新势力没法比。ID就是个油车的感觉，可能驾驶感觉不错吧。媳妇还是看重颜值的，基本都没看上传统油车厂产的电车
【 在 allishere 的大作中提到: 】
: 大众I'd.4试过吗
: 发自「今日水木 on RNA-AN00」
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FROM 221.223.97.*
从需求来看，es7 et7都合适，baas没什么坑，三年前老es8才350续航，现在100电池都能租，三年后120/150电池都普及了，何况baas临界点都六年了
【 在 aafosil 的大作中提到: 】
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: 需求：电车，30-40w，40w稍微出头也行，但是到不了45。平时两人用车，上下班开，路途较远，单程50公里，每年平均3万公里。两年内会有4-5人用车需求，小区无法装充电桩。
: 最好是suv，轿车合适的话也行。
: 试了蔚来es7，et7，极氪001，智己L7，小鹏p7，modelY.
: 店里看了 汉ev，唐ev，深蓝，model3，哪吒s，ID6，小鹏g9，et5，问界m5
#发自zSMTH@M2012K11AC
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FROM 116.162.0.*
不慢了，基本上2个月就迭代个版本
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 一代平台还在持续OTA提升，蔚来这点值得信任，就是慢了点，保守了点 ...
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FROM 223.104.41.*
一天试了这么多车，去了那么多店？
【 在 aafosil 的大作中提到: 】
: 需求：电车，30-40w，40w稍微出头也行，但是到不了45。平时两人用车，上下班开，路途较远，单程50公里，每年平均3万公里。两年内会有4-5人用车需求，小区无法装充电桩。
: 最好是suv，轿车合适的话也行。
: 试了蔚来es7，et7，极氪001，智己L7，小鹏p7，modelY.
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FROM 101.85.11.*