- 主题:电动Smart街头出镜率越来越高了
你给解释解释，为什么中国出租车不用30万以上车型？怎么都是10万的便宜货？
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 不是说德国奔驰都是出租车，而是说出租车中用奔驰的很多。
: 虽然奔驰不乏人买，但消费群体是多样的，总有更有钱的人，希望自己开的车和穷人开的车不一样，这个需求你能理解吧？
: 如果这个都不能理解，就别跟我杠了。
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德国人比中国人高贵？德国人今年冬天也得穿秋裤用电热毯。凭什么德国没落品牌smart接连亏损了十多年卖给中国人还想要品牌溢价好几万？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 哈哈，德国出租车和中国出租车网约车能一样？你要是连这个都杠，就没意思了。
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你给解释解释，为什么中国出租车不用30万以上车型？怎么都是10万的便宜货？
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 德国人比中国人高贵？德国人今年冬天也得穿秋裤用电热毯。凭什么德国没落品牌smart接连亏损了十多年卖给中国人还想要品牌溢价好几万？
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还是你给解释解释，一个亏损十多年的没落品牌，凭啥想收割中国消费车好几万的品牌溢价？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你给解释解释，为什么中国出租车不用30万以上车型？怎么都是10万的便宜货？
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smart虽然底盘用料缩水不少，但也不至于拿个板车来比
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: smart比埃安续航强还是空间大？外观也不如埃安耐看。凭啥比埃安贵？就凭欧洲自以为是的没落贵族品牌？如果这品牌高贵，奔驰能卖给吉利？
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你看看smart的轮胎扁平比，就注定这是一台又颠又吵的车
不是钢炮是啥，开这种车代步舒适性不是第一诉求
其实女性代步，欧拉芭蕾猫更舒服
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: Smart更多的不是钢炮属性，而是可爱萌属性。定位类似去掉了山寨感的更高档次的欧拉好猫。
: 当然，即使面向部分群体，现阶段能有个小几千的月销量就算成功。
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因为他们愿意被收割，就像买奢侈品一样，这是体现阶层差异的手段。
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 还是你给解释解释，一个亏损十多年的没落品牌，凭啥想收割中国消费车好几万的品牌溢价？
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那就跟元plus比吧，都是前麦弗逊后多连杆，smart哪儿比元plus能贵五六万来？
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: smart虽然底盘用料缩水不少，但也不至于拿个板车来比
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你还真喜欢板车呢，从p5到猫
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 你看看smart的轮胎扁平比，就注定这是一台又颠又吵的车
: 不是钢炮是啥，开这种车代步舒适性不是第一诉求
: 其实女性代步，欧拉芭蕾猫更舒服
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扁平比50没什么特别的啊
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 你看看smart的轮胎扁平比，就注定这是一台又颠又吵的车
: 不是钢炮是啥，开这种车代步舒适性不是第一诉求
: 其实女性代步，欧拉芭蕾猫更舒服
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