- 主题:大家说说纯电车上最没用的配置
好像是小鹏p7还是谁家的，有个杠杆，按下一头才把另一头主体把手压出，小手单手几乎没办法完成。我是男人都很勉强。不知道哪个sb设计的
【 在 autumnwind 的大作中提到: 】
: 我先说一个：隐藏式门把手，鸡肋，后期还容易坏，省这点风阻几乎没有意义。现在国产新能源一窝蜂全搞这玩意，没觉得好看
--
FROM 113.111.8.*
估计是你不会用吧
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 好像是小鹏p7还是谁家的，有个杠杆，按下一头才把另一头主体把手压出，小手单手几乎没办法完成。我是男人都很勉强。不知道哪个sb设计的
--
FROM 123.123.46.*
这个其实是很有用的。以model3为例，采用了无框玻璃的设计。和有框玻璃不一样，在关上门之后，玻璃会上升差不多1厘米，插入门框中，以保持隔音和密封。同样，在开门时，玻璃需要先下降，才能开门，否则会损坏玻璃。所以无论是隐藏式门把手还是内部电子开门按钮，都是为了在拉门之前给车机一个信号降下玻璃。如果直接是传统门把手，需要做一个拉门延迟反馈的装置，这对于开门的体验并不好。你可以想象一下，第一下拉门是拉不开的，必须再拉一下才行。这体验还不如现在。
这也是为什么车内紧急开门拉环要做的隐蔽。因为这个机械开关只能用一次，拉开了玻璃或者密封件就损坏了。
【 在 autumnwind (秋天的风) 的大作中提到: 】
: 我先说一个：隐藏式门把手，鸡肋，后期还容易坏，省这点风阻几乎没有意义。现在国产新能源一窝蜂全搞这玩意，没觉得好看
: --
:
:
--
FROM 101.86.17.*
感觉最傻逼的就是那个大屏幕，一点都不好看
【 在 autumnwind 的大作中提到: 】
: 我先说一个：隐藏式门把手，鸡肋，后期还容易坏，省这点风阻几乎没有意义。现在国产新能源一窝蜂全搞这玩意，没觉得好看
--
FROM 39.144.177.*
最烂的是全景天幕吧
--
FROM 42.198.94.*
无框车门不是特斯拉发明的
传统把手搭配无框车门的车也没见拉两次开门的
握住把手或者把手轻微拉开的时候降玻璃就行了
而且玻璃也没那么脆
还紧急拉环拉一次就坏了……
【 在 huatu992 的大作中提到: 】
: 这个其实是很有用的。以model3为例，采用了无框玻璃的设计。和有框玻璃不一样，在关上门之后，玻璃会上升差不多1厘米，插入门框中，以保持隔音和密封。同样，在开门时，玻璃需要先下降，才能开门，否则会损坏玻璃。所以无论是隐藏式门把手还是内部电子开门按钮，都是为了在拉
: 门之前给车机一个信号降下玻璃。如果直接是传统门把手，需要做一个拉门延迟反馈的装置，这对于开门的体验并不好。你可以想象一下，第一下拉门是拉不开的，必须再拉一下才行。这体验还不如现在。
: 这也是为什么车内紧急开门拉环要做的隐蔽。因为这个机械开关只能用一次，拉开了玻璃或者密封件就损坏了。
: ...................
--
FROM 220.200.25.*
最后一句是扯淡，我试过几次用机械拉环开特斯拉的门了
【 在 huatu992 的大作中提到: 】
: 这个其实是很有用的。以model3为例，采用了无框玻璃的设计。和有框玻璃不一样，在关上门之后，玻璃会上升差不多1厘米，插入门框中，以保持隔音和密封。同样，在开门时，玻璃需要先下降，才能开门，否则会损坏玻璃。所以无论是隐藏式门把手还是内部电子开门按钮，都是为了在拉门之前给车机一个信号降下玻璃。如果直接
: ..................
发自「今日水木 on RVL-AL09」
--
FROM 223.104.211.*
嗯，氛围灯有点像山寨机时代的跑马灯，逼格太low
【 在 oRo 的大作中提到: 】
: 氛围灯，感觉没啥用，还不如取消掉省点成本
: 我倒是觉得可以在驾驶位前面放类似的灯，跟速度或者瞬时电耗关联，这样就不用看仪
: 表盘了，更安全些
: ...................
--
FROM 222.129.7.*
卡拉ok？
【 在 autumnwind 的大作中提到: 】
: 我先说一个：隐藏式门把手，鸡肋，后期还容易坏，省这点风阻几乎没有意义。现在国产新能源一窝蜂全搞这玩意，没觉得好看
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 120.244.160.*
还能怎么用？这个就是其中一个用法，而这个用法很不好用，已经足以证明是垃圾。别告诉我说可以用钥匙遥控，或者车内可以控制打开。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 估计是你不会用吧
:
--
修改:Eldo FROM 120.236.105.*
FROM 120.236.105.*