- 主题:目前来看汽车产业政策极其成功
当然可以用 当然可以发展 但既然用别人的就低调点吧 别乱吹
【 在 Alaphilippe 的大作中提到: 】
: 发展当然要利用一切机会，捡鬼子枪打鬼子不好么，非得用大刀往前冲送命？
: 再说安卓本来就是opensourse的，包括中国在内的全世界都有很大贡献，中国凭啥不能用，说的好像是别人的施舍一样。
: 还是我刚才说的那句话，喷子随便喷就行了，也不需要多少了解和思考。
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起跑差不多？这是眼瞎吧
【 在 jasonkuhn28 的大作中提到: 】
: 和韩国比简直是太落后了，韩国当初起跑和中国差不多的， 不要以为电动车买的多了就在国际上比人家抢了，
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FROM 111.206.145.*
国家还是高瞻远瞩。
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FROM 124.202.202.*
有理想，大屏六座冰箱，出去国际上还是很有竞争力的
【 在 qinshimingyu 的大作中提到: 】
: 中国手机崛起了也是给高通等打工
: 中国汽车也一样，摆脱不了打工人的角色，
: 最关键是，手机还有华为这样的硬角色能真正突破引领，汽车还是算了吧，目前那些所谓当红国产电车啥也不是，在国内能骗骗国人，出去国际上哈也不是，真正的突破还得靠华为，但是华为又不自己造，这事难。
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FROM 219.142.146.*
再说一遍，安卓是开源的，全世界的软件工程师都有贡献，包括中国，每次Linux内核大会那几十个核心成员里都有几个中国人。
再说了，手机一年出货几个亿，养活了整条产业链无数的人，这些都不能说，一说就是吹？你这个帽子扣的就是莫名其妙。
【 在 npp 的大作中提到: 】
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: 当然可以用 当然可以发展 但既然用别人的就低调点吧 别乱吹
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发自「今日水木 on V1950A」
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现在新能源车还是亏损，希望早日盈利，不要出口补贴了洋人
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制造业是基础，有第一第二产业的强力支撑，第三产业才有更大空间啊。
【 在 huangp99 的大作中提到: 】
: 所以还是不能只靠制造业拉动。第三产业虽然看着不是实体经济，但是对整个国民经济的拉动作用不可小觑，甚至更大。
: 些低端制造业必然会流出，因为低端制
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 223.72.72.*
起步差十几年吧。
但是十几年前韩国汽车已经遍布欧美了。出口+海外生产超过国内销量。
【 在 palals 的大作中提到: 】
: 起跑差不多？这是眼瞎吧
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修改:RjzdscS FROM 221.216.116.*
FROM 221.216.116.*
奥巴马那傻叉把自己骗了而已
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 不用呵呵
你看看当年奥巴马鼓吹的新能源革命，最后还不是靠中国来实现？
【 在 imchenghaibo 的大作中提到:...
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技术难度上氢燃料电池也不比锂电池更难，确实氢涉及的产业范围更大，产业链条更长。
氢能的推广和普及涉及到的行业更多，所以可能没有锂电池那么快，这也是正常的
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 氢能源比电动车整个技术体系复杂一个数量级。国内20年前就开始做氢能车，做锂电车其实比做氢能车还晚。但仅仅一个燃料电池就比锂电池复杂的多，技术难度也大得多。更何况氢能产业制储输用加整条产业链可不仅仅只是个燃料电池。再加上氢能涉及的法规问题，还有氢能基础设施建
: 璧某跗谕度胍苍洞笥诘缍担缘绯当惹饽艹捣⒄沟目於嗔耍獠皇侨毡灸芄桓谋涞摹
: 这么说吧，氢能源相当于整个电网+电动车的技术和产业体系，是非常庞大的东西，要做成可不是丰田啥的投个几十亿就能搞定的。搞定氢能源需要比电动车更大的投入才行。
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FROM 223.72.72.*