- 主题:比亚迪十月销售量凉凉了
但车是现产的啊
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 影响啥啊……要影响也体现不到10月。交付的积压订单。
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FROM 222.129.1.*
国外估计最多20万量，国内380万量？？？？其他车不卖了？？？想想都不可能
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 400万产能
: 300万产量？
: 开玩笑吧，400万辆。。。300万辆是比较合适的
: ...................
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修改:MachuPicchu FROM 117.147.44.*
FROM 117.147.44.*
没什么不可能
比亚迪同比增长超过100%啊
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
国外估计最多20万量，国内380万量？？？？其他车不卖了？？？想想都不可能
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 400万产能
: 300万产量？
: 开玩笑吧，400万辆。。。300万辆是比较合适的
: ...................
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修改:MachuPicchu FROM 117.147.44.*
FROM 119.136.103.*
特斯拉创新了销量统计模式，新势力们跟不跟？
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 哪个位面的凉凉？10月份tsl应该是1w左右甚至不到1w
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发自「今日水木 on V2203A」
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FROM 111.193.87.*
感觉基本饱和了，也就这样了，别人也要活命。
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FROM 218.81.245.*
单月25万就300万了，除非比亚迪明年不增产，不然不可能只有300万
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 开玩笑吧，400万辆。。。300万辆是比较合适的
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FROM 117.65.241.*
10月比亚迪又会超LG，能说明啥？
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 明年几乎很难完成，其实相对份额可能已经在下降
: 9月全球动力电池市场份额LG刚刚反超BYD
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FROM 223.104.204.*
你是说舆论影响了产能？
【 在 pating (pating) 的大作中提到: 】
: 但车是现产的啊
: 【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: : 影响啥啊……要影响也体现不到10月。交付的积压订单。
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FROM 101.224.168.*
只要是工业品，产能都会没问题，但是品牌会有一个瓶颈阶段，BBA就算把价格降到20万，也会有个天花板，至于比亚迪品牌瓶颈或者是天花板在不在300万？每个人有每个人的看法
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 单月25万就300万了，除非比亚迪明年不增产，不然不可能只有300万
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FROM 112.10.223.*
你要看产量，只比销量高了2000多，也就是只有2000多辆没卖出去。
21万+的产量，只有1%没卖出去，这可真是凉了。
你还真是重新定义了凉凉
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FROM 223.72.63.*