是没人造，不是造不出来。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
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: 你说说为啥没人造出来  
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 221.216.116.*

台巴子，你又来啦，对面周末也加班呢，这么勤奋上进，加班工资不少吧，绿党还真是舍得下血本
【 在 qinshimingyu 的大作中提到: 】
:最厉害的会雇你这样的水军。:传统车企电车进度慢了一点，新势力从零起步积累少了一点。:比亚迪之前燃油车做的极烂，记住这个事
※ 修改:·kaka2w 于 Nov  6 14:37:12 2022 修改本文·[FROM: 223.104.41.*]
※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 223.104.41.*]

修改:kaka2w FROM 223.104.41.*
FROM 223.104.41.*

在10万元这个级别，造出来了性价比劣势太大也没有意义
相同价位人家配置碾压你，相同配置你比别人贵两万块，就没法打。


【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 是没人造，不是造不出来。发自「今日水木 on&nb ...
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FROM 111.199.190.*

没那事。深蓝和天际的增程也就15-16万。适当简配把电池缩小弄到10万出头没任何问题。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
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: 在10万元这个级别，造出来了性价比劣势太大也没有意义  
: 相同价位人家配置碾压你，相同配置你比别人贵两万块，就没法打。  
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 221.216.116.*

关键问题是，其他车企不是哑巴，天下媒体也不是比亚迪开的，为什么之前都鼓吹两田混动天下无敌，结果比家DMi一出，天下人又信追上还超越了？

版上一堆眼高手低的，总觉得别人啥也不是就靠营销，为什么不想想其他车企没这本事。
  
【 在 i925XE (快门一按 线路中断 造成机破 移送法办) 的大作中提到: 】
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:  对了，就是这个味儿
:  比亚迪最强的点就是给用户植入错误信息而让用户毫无知觉的营销能力
:  管THS和IMMD叫“弱混”，管自己的并联混动叫“混动”，虽然DM-i本质上就是个高性价比的IMMD但是“IMMD是弱混但是动力弱”而“DMI虽然是个IMMD但是不是弱混”
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FROM 223.104.41.*