众泰也火过一段时间。像比亚迪这种，不知道能火多久。反正我不会买它，就凭它对员工和消费者的态度
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 作为最早一批比亚迪电车车主，一度也是品牌的忠实拥趸，6年前买车的时候，我甚至连试驾都没有就买了，e5这个车这么多年来也是我家庭的重要成员，很有感情。
: 比亚迪最近的销量确实让人扬眉吐气，也让当年还质疑我不买帝豪买e5的同事点头认输。
: 但我真觉得销量掩盖了很多问题，最近不管是媒体还是社交网络里，有股风气就是捧吹BYD。
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byd在各论坛都是被吊打的品牌，哪个论坛有吹捧byd的？而且只要有人说几句byd好话，后面一定一堆id跟着骂，比如本贴。
那么，你说的吹捧的风气再哪里呢？

【 在 wwwlb2002 的大作中提到: 】
: 对于网上的言论，我现在已经完全不放在心上了
: 这种吹捧的风气，你根本搞不清是官方水军的宣传，还是精神或实质股东的造势，或者还是对手故意搞的捧杀，甚至还有可能是太多看热闹不嫌事大的跟着瞎扯
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BYD跟性价比没啥关系，BYD缺点就是品位低，然后把缺点当优点去宣传，令人反感，价格一心想一口吃个胖子，拼命卖高价
【 在 west 的大作中提到: 】
: 买比亚迪的，都是追求极致性价比的，对于愿意花钱买服务和奢侈享受的人群，byd确实不是好选择
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主要这个牌子确实low.别喷我我就是比亚迪车主，真是渣渣。
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20-30万也是便宜的，拿汉来说，5米长的C级车，有哪个其它品牌能做到27-29万的价位？

【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 谁也没奢望蔚来的服务，但你至少要有服务，最基础的倾听和在乎客户诉求
: 现在比亚迪的车也动辄20-30万了，服务跟十年前它卖7万速锐的时候没有丝毫提升，甚至更拥挤
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