- 主题:来看看 不是说踩错2km的几乎不可能吗
中肯的建议！
【 在 kqfq567422 的大作中提到: 】
: 顶这个。
: 这么多类似事件表明，事实肯定就是如此。
: 新能源车连刹车都是由软件支配的，驾驶控制软件高度智能化决定了，一个方向盘后面出现了两个智能决策单位，一个是司机一个是软件。因而当司机踩刹车的时候，新能源车的软件则认为司机沙比因而忽略不执行，强行按照自己程序设定继续加速的可能性是完全存在的。
: ...................
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FROM 123.117.86.*
你爱咋说咋说，连续踩错2公里，这是傻逼到什么程度？
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FROM 180.111.215.*
踩错2km不是不可能
踩错同时还有时间按4下p档的，几乎没有
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FROM 222.129.32.*
我可以告诉你，记得“斯人”的大部分人绝对不是记错，而是当年教的就是这么读的。
【 在 blackbamboo 的大作中提到: 】
: 这个跟“斯人”、“是人”的争论是一样的。
: 别想用事实说服任何凭感觉臆想的人。
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FROM 125.119.1.*
你告诉我没用啊，喊绝对也没用啊，你要用你自己的课本砸我脸啊
【 在 baidicheng @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 我可以告诉你，记得“斯人”的大部分人绝对不是记错，而是当年教的就是这么读的。
: 【 在 blackbamboo 的大作中提到: 】
: : 这个跟“斯人”、“是人”的争论是一样的。
: : 别想用事实说服任何凭感觉臆想的人。
#发自zSMTH@M2007J17C
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FROM 223.104.41.77
网上不是早有人给出当年的教材了么，确实有斯人版
【 在 blackbamboo 的大作中提到: 】
: 你告诉我没用啊，喊绝对也没用啊，你要用你自己的课本砸我脸啊
: #发自zSMTH@M2007J17C
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FROM 114.241.84.*
电车的逻辑也一样。只要踩刹车，辅助驾驶也都会自动退出。
如果是软件出bug，那油车也一样存在出bug的可能。
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: ACC不是自动驾驶。
: 汽油车踩刹车是独立的。ACC检测到刹车动作后，自动退出。
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FROM 210.12.183.*
明白了 诸多案例说明了一个问题 如果后车是新能源车，前车务必保持三公里的安全距离。
【 在 MaybeNew 的大作中提到: 】
: 1.58 JVy:/ 复制打开抖音，看看【河南交通广播的作品】蔚来新能源车被追尾后加速向前碰撞多车，交警称已按流...
https://v.douyin.com/rrkRG1s/:
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FROM 111.197.232.*
因为事实和屁股比起来神马都不是
【 在 blackbamboo 的大作中提到: 】
: 这个跟“斯人”、“是人”的争论是一样的。
: 别想用事实说服任何凭感觉臆想的人。
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: #发自zSMTH@M2007J17C
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发自「今日水木 on iPhone 12 mini」
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FROM 223.104.40.*
拿着手机在各个角落找手机的人清醒得很，肯定比踩着油门试图用各种方法让车停下来的人心情放松多了。
普通市区路面开到一百之后，无论他是踩错与否，都不可能还是普通意义上的清醒。
【 在 TYT 的大作中提到: 】
: 当然有区别，不停喊我++的人可能真的懵了不停避让并试图摁p档的人是清醒的，不会顽固不化的把油门当刹车跑3公里 ...
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FROM 49.93.125.*