- 主题:之前的回帖有人跟我说TSL没有总电源开关
刚去看了一下亲戚原装进口的TSL（还带FSD），还真没有啊
大型电气设备竟然没有放在显眼处的总电源开关或者紧急停机开关？以我一个常年与设备工程打交道的人来看简直不可思议。尤其是带FSD这种全自动化功能的设备竟然不给一个硬件全系统急停按钮？（不要说光退出FSD功能就行）这在自动控制工业设备上完全违规了。
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修改:marion FROM 101.84.32.*
FROM 101.84.32.*
有的。
但你不看说明书就说没有，这种态度，简直跟那些自以为是、狂妄自大的垃圾没区别。
谦虚一点会死吗？
【 在 marion 的大作中提到: 】
: 刚去看了一下亲戚原装进口的TSL（还带FSD），还真没有啊
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: 大型电气设备竟然没有放在显眼处的总电源开关或者紧急停机开关？以我一个常年与设备工程打交道的人来看简直不可思议
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FROM 120.245.130.*
至少表面上看不到啊
快发生事故了去什么犄角旮旯的地方按吗
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 有的。
: 但你不看说明书就说没有，这种态度，简直跟那些自以为是、狂妄自大的垃圾没区别。
: 谦虚一点会死吗？
: ...................
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FROM 101.84.32.*
买了新车不看说明书就开？
【 在 marion 的大作中提到: 】
: 至少表面上看不到啊
: 快发生事故了去什么犄角旮旯的地方按吗
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FROM 120.245.130.*
把总开关放到表面，高速上误触那不是很危险？
打开前备箱，有个橙色标签标识，主要是给消防人员看的，快速切断总电源
【 在 marion 的大作中提到: 】
: 至少表面上看不到啊
: 快发生事故了去什么犄角旮旯的地方按吗
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FROM 221.192.178.*
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 买了新车不看说明书就开？
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按照工业设备的安全标准，控制柜附近的工人看没看过说明书受没受过培训，都应该能在有人大吼出事了快停机的情况下快速的找到紧急停机按钮/总开关，并且不需要复杂的操作
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FROM 101.84.32.*
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 把总开关放到表面，高速上误触那不是很危险？
: 打开前备箱，有个橙色标签标识，主要是给消防人员看的，快速切断总电源
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紧急停机开关有两种，一种是全系统所有能源输入都停，一种是动力源停机，大部分自控生产线的逻辑都是后者，即切断动力源（各种电机以及动力气、液、蒸汽）而保留操控和传感器的供电
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修改:marion FROM 101.84.32.*
FROM 101.84.32.*
到时候又要说开关自己弹起来导致高速失速了
【 在 marion 的大作中提到: 】
: 刚去看了一下亲戚原装进口的TSL（还带FSD），还真没有啊
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: 大型电气设备竟然没有放在显眼处的总电源开关或者紧急停机开关？以我一个常年与设备工程打交道的人来看简直不可思议。尤其是带FSD这种全自动化功能的设备竟然不给一个硬件全系统急停按钮？（不要说光退出FSD功能就行）这在自动控制工业设备上完全违规了。
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FROM 125.71.214.*
【 在 Fangio 的大作中提到: 】
: 到时候又要说开关自己弹起来导致高速失速了
我看BYD的车有个大大的电源开关，不知道高速上误按了会发生什么
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FROM 101.84.32.*
汽车切断总动力并不安全，哪怕是油车也不能挂空档
踩刹车，或者长按P档就是特斯拉的急停
【 在 marion 的大作中提到: 】
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: 紧急停机开关有两种，一种是全系统所有能源输入都停，一种是动力源停机，大部分自控生产线的逻辑都是后者，即切断动力源（各种电机以及动力气、液、蒸汽）而保留操控和传感器的供电
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修改:vta FROM 221.192.178.*
FROM 221.192.178.*