你的个人感觉哪来的
你为什么也不等等?

【 在 runzzg 的大作中提到: 】
: 我看了视频，了解了一下过程。事故车加速了两公里多，司机做了规避行人的动作，而且多次按了电子刹车键。这些操作说明时间也足够的长，超过1分钟多，不是那种瞬间误踩，来不及反应的那种情况。
: 从个人感觉上车子出问题的概率大，要是误踩，也就一瞬间的事情，确实反应不过来，这都这么长时间，而且司机很明显清醒。
: 为啥这么多人主动的给特斯拉洗地啊？一口咬定什么小作文，司机误操作。不得等等官方的调查数据出来吗？
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FROM 116.236.85.*

你为什么直接把和你意见不一样的直接定义为洗呢？
回到技术层面实事求是讨论问题不好吗？
不要你觉得，你研究一下刹车结构，想一种符合车主说的逻辑自洽的可能也是讨论问题

你这上来就定义别人为洗，推理都是“按常理”这种，没有尊重基本的物理事实

【 在 runzzg 的大作中提到: 】
: 我看了视频，了解了一下过程。事故车加速了两公里多，司机做了规避行人的动作，而且多次按了电子刹车键。这些操作说明时间也足够的长，超过1分钟多，不是那种瞬间误踩，来不及反应的那种情况。
: 从个人感觉上车子出问题的概率大，要是误踩，也就一瞬间的事情，确实反应不过来，这都这么长时间，而且司机很明显清醒。
: 为啥这么多人主动的给特斯拉洗地啊？一口咬定什么小作文，司机误操作。不得等等官方的调查数据出来吗？
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FROM 221.192.178.*

三类人，一类是真欣赏马斯克的，跟乔布斯死了给跪哭的类似
一类是真的买了美股的
还一类是想自己的车别贬值太快。
相信特斯拉的员工是不多的

板油门其实也都不傻
【 在 runzzg 的大作中提到: 】
: 我看了视频，了解了一下过程。事故车加速了两公里多，司机做了规避行人的动作，而且多次按了电子刹车键。这些操作说明时间也足够的长，超过1分钟多，不是那种瞬间误踩，来不及反应的那种情况。
: 从个人感觉上车子出问题的概率大，要是误踩，也就一瞬间的事情，确实反应不过来，这都这么长时间，而且司机很明显清醒。
: 为啥这么多人主动的给特斯拉洗地啊？一口咬定什么小作文，司机误操作。不得等等官方的调查数据出来吗？
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FROM 114.254.2.*

这压根都不是技术问题。

作为一个消费者，在供应商的问题可能出现了问题，出了重大伤亡事故时，厂商第一时间甩锅。我想不出来一堆人怎么就能从技术上去证明一个极小发生的概率问题就一定不会发生？

不质疑产品问题，却和厂商一起采用各种方法去证明消费者误操作？这不是洗是什么？有这么贱的吗！


【 在 vta 的大作中提到: 】
: 你为什么直接把和你意见不一样的直接定义为洗呢？
: 回到技术层面实事求是讨论问题不好吗？
: 不要你觉得，你研究一下刹车结构，想一种符合车主说的逻辑自洽的可能也是讨论问题
: ...................
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FROM 167.220.244.*

"而且多次按了电子刹车键"
你是怎么通过视频看出来的？啥是电子刹车键？
【 在 runzzg 的大作中提到: 】
: 我看了视频，了解了一下过程。事故车加速了两公里多，司机做了规避行人的动作，而且多次按了电子刹车键。这些操作说明时间也足够的长，超过1分钟多，不是那种瞬间误踩，来不及反应的那种情况。
: 从个人感觉上车子出问题的概率大，要是误踩，也就一瞬间的事情，确实反应不过来，这都这么长时间，而且司机很明显清醒。
: 为啥这么多人主动的给特斯拉洗地啊？一口咬定什么小作文，司机误操作。不得等等官方的调查数据出来吗？
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FROM 159.226.35.*