- 主题:挺特斯拉的还嘴犟不？
没觉得刑事。但是有强大的力量企图掩盖？！
一旦实锤，之前的几百起事故。。。。。关系太大了，掩盖的动机强烈存在。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 你觉得都刑事案件了，警方、第三方检测机构、法院、竞争对手都向着特斯拉？
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修改:ylh0315 FROM 221.221.48.*
FROM 221.221.48.*
实在不行自己买个读取EDR设备读出来放网上
各种竞争对手不会放过这么好的机会的
谁能掩盖得住？
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 没觉得刑事。但是有强大的力量企图掩盖？！
: 一旦实锤，之前的几百起事故。。。。。关系太大了，掩盖的动机强烈存在。
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FROM 221.192.178.*
特斯拉是废了，这车很多人都说不能买。
【 在 rliw 的大作中提到: 】
: 南京的特斯拉车主，
: 老司机，
: 最高时速超过150
: 依靠蹭边护栏把车停下来了
: 这波操作简直稳如老狗
: 本板有几人能做到？
: 但系统显示他没踩刹车。
: 抖音视频不让转，也不让评论。
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发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 117.136.0.*
传感器故障，EDR看不出来。EDR看到的是传感器的输出结果，其内部故障是看不出来的。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 实在不行自己买个读取EDR设备读出来放网上
: 各种竞争对手不会放过这么好的机会的
: 谁能掩盖得住？
: ...................
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修改:ylh0315 FROM 221.221.48.*
FROM 221.221.48.*
自己的钱别人无权干涉。但是买的产品会对别人造成威胁。所以强烈建议别买。尊重自己的生命，也尊重别人的生命。
【 在 sevensword 的大作中提到: 】
: 特斯拉是废了，这车很多人都说不能买。
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 221.221.48.*
分析数据前，首先要确保数据真实，特斯拉为了掩盖系统缺陷有数据造假的动力，所以你说靠数据分析来说明特斯拉的系统缺陷，本身就是伪命题。其实应该依靠第三方数据来进行分析，比如路边摄像头等监控视频数据。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 这正说明了EDR可以记录逻辑不自洽、有问题的信号
: 分析原因就行了
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: 但愿那些声称刹车失灵的可以分析出EDR数据的矛盾与错误
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发自「今日水木 on iPhone 13」
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你还没明白吗？传感器故障了，EDR里会有自相矛盾的数据
例如EDR没记录到油门信号，车速却在增加。这说明有问题。
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 传感器故障，EDR看不出来。
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也不一定是造假。传感器故障，EDR是看不出来的。
【 在 sevensword 的大作中提到: 】
: 分析数据前，首先要确保数据真实，特斯拉为了掩盖系统缺陷有数据造假的动力，所以你说靠数据分析来说明特斯拉的系统缺陷，本身就是伪命题。其实应该依靠第三方数据来进行分析，比如路边摄像头等监控视频数据。
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 221.221.48.*
问题是记录到油门100%。同时这个信号也进入了控制器，控制器按照信号要求加速。逻辑自洽。就是前提不对，这个信号是假的。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 你还没明白吗？传感器故障了，EDR里会有自相矛盾的数据
: 例如EDR没记录到油门信号，车速却在增加。这说明有问题。
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FROM 221.221.48.*
EDR是好几个国家强制要求的，写入不可擦除
当然根据监控对比EDR数据，可以看看所有数据是不是逻辑自洽无矛盾
例如特斯拉说亮了4次刹车，如果摄像头记录到5次刹车，那说明EDR的数据不可靠了
【 在 sevensword 的大作中提到: 】
: 分析数据前，首先要确保数据真实，特斯拉为了掩盖系统缺陷有数据造假的动力，所以你说靠数据分析来说明特斯拉的系统缺陷，本身就是伪命题。其实应该依靠第三方数据来进行分析，比如路边摄像头等监控视频数据。
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
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