比如开两三天特斯拉，再开两三天普通汽油车。经常这么切换着两辆车开。
这种单踏板模式或者特斯拉这个强动能回收力度，会影响切换开汽油车的驾驶吗？

我觉得如果一直开特斯拉，习惯了这种动能回收力度应该也没啥危险，但是不知道经常和汽油车切换开，而汽油车没有动能回收的行驶反馈，这种会不会导致驾驶过程中有驾驶错乱出现。
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过路口也不备刹车吗？
特斯拉是肯定不能备，因为松油门就减速的太快。
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
:   我觉得没影响
:   不过我开油车也从不备刹车，所以不足为据吧
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没有任何影响

就像骑自行车、游泳和走路切换
初期可能有不适感
彻底熟悉之后，不会有影响

【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 比如开两三天特斯拉，再开两三天普通汽油车。经常这么切换着两辆车开。
: 这种单踏板模式或者特斯拉这个强动能回收力度，会影响切换开汽油车的驾驶吗？
: 我觉得如果一直开特斯拉，习惯了这种动能回收力度应该也没啥危险，但是不知道经常和汽油车切换开，而汽油车没有动能回收的行驶反馈，这种会不会导致驾驶过程中有驾驶错乱出现。
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我就是经常换着开，老婆开就开电车，我开油车（车大），老婆不开，我就开电车。
的确两种车有区别，大脑里形成了两种操作模式，上车自动切换，没什么错乱的。

两种相比之下，我更喜欢开单踏板。
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 比如开两三天特斯拉，再开两三天普通汽油车。经常这么切换着两辆车开。  
: 这种单踏板模式或者特斯拉这个强动能回收力度，会影响切换开汽油车的驾驶吗？  
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: 我觉得如果一直开特斯拉，习惯了这种动能回收力度应该也没啥危险，但是不知道经常和汽油车切换开，而汽油车没有动能回收的行驶反馈，这种会不会
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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说的我已经心动了。
之前确实觉得切换开影响大，那天去试驾了半小时发现好像开起来没啥别扭的，我可能周中开电车，周末才开汽油车。
【 在 zengchenly01 的大作中提到: 】
: 我一周换好几次，油门刹车不需要适应，而且两个外甥容易晕车，坐特斯拉没晕过，现在都让爸爸买电车
: 仅代表个人情况
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