- 主题:特斯拉都用了哪些关键技术实现的超低电耗？
所有说高胎压、单踏板的，想知道你们的车在测NEDC也好CLTC也好开没开单踏板，胎压多少？
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 车外形的风阻优化？
: 高效率电机？
: 电池管理？
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毛豆3的风阻还是小一点的，车也轻一些
【 在 daahuang 的大作中提到: 】
: 竟然能开到这么低，我的model y开到120wh/km，我以为已经很厉害了
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 113.89.193.*
五菱mini更轻更省电
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 车轻也是技术体现啊，海豹把尺寸主要放在车头上了，乘员舱还不如毛豆3大，
: 并且这个尺寸差距多二十公斤是正常的，而实车多了一百多公斤，
: 看过横评对比毛豆3四门前盖都是铝的，海豹全部是都是钢的，重量主要差在这上面了
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FROM 223.147.203.*
关键的15度温度不直接说出来，没看到那么多负分给你吗？开了颠死啦就成了这种人？
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 百公里10.4度电这就是一锅电通勤下来的能耗，不是单程噢，
: 气温合适这个能耗基本可以看成就是行驶电耗了，夏天开空调会多2到3度电吧，
: 极氪我试驾过几次，销售都说正常开差不多18度电
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FROM 223.147.203.*
谁说的，mini是两座车，座均电耗比毛豆3高多了
【 在 pklmsthree 的大作中提到: 】
: 五菱mini更轻更省电
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FROM 113.89.193.*
谁告诉你两座的？4座好不好。开了颠死啦就变得睁眼说瞎话了？
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 谁说的，mini是两座车，座均电耗比毛豆3高多了
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FROM 223.147.203.*
这不是大头嘛？
电车司机都知道，冬天胎压不够，续航影响明显
回收模式调到最大也影响明显
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 绝不可能这么简单
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FROM 120.244.200.*
你眼瞎么，我那帖的第一句话就是气温15度，给负分的那就是羡慕嫉妒恨，现在2.5的胎压跑车真不颠
【 在 pklmsthree 的大作中提到: 】
: 关键的15度温度不直接说出来，没看到那么多负分给你吗？开了颠死啦就成了这种人？
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FROM 113.89.193.*
人家第一句就是15度，自己装瞎还骂人，可见扣分的素质多低下
【 在 pklmsthree 的大作中提到: 】
: 关键的15度温度不直接说出来，没看到那么多负分给你吗？开了颠死啦就成了这种人？
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FROM 103.107.216.232
你眼瞎吗？那么多负分看不到？一个破车而已，又不贵，有啥好羡慕的，你内心活动太多了，你们这中颠死啦车主真是搞笑。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 你眼瞎么，我那帖的第一句话就是气温15度，给负分的那就是羡慕嫉妒恨，现在2.5的胎压跑车真不颠
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