- 主题:特斯拉都用了哪些关键技术实现的超低电耗?
标题党大家又不是没见过,装啥。
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 人家第一句就是15度,自己装瞎还骂人,可见扣分的素质多低下
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FROM 223.147.203.*
不停加速6.1秒也是同样的电耗?
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 海豹今年出的,电控就是照着6年前出的毛豆3来抄的,但结果还是有点差距,
: 毛豆3加速6.1秒,CLTC电耗百公里10.8度电
: 海豹动力弱不少,加速7.5秒,能耗还高一点点11.7度
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发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 222.129.34.*
本楼讨论技术,你扯贵不贵干啥,技术好车还不贵,这是消费者的福音啊,你为什么要生气,难道你是技术不行的友商派来的?
【 在 pklmsthree 的大作中提到: 】
: 你眼瞎吗?那么多负分看不到?一个破车而已,又不贵,有啥好羡慕的,你内心活动太多了,你们这中颠死啦车主真是搞笑。
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FROM 113.89.193.*
只允许你扯臆想他人羡慕嫉妒恨的内心活动?这是啥技术?颠死啦特有的臆想技术?
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 本楼讨论技术,你扯贵不贵干啥,技术好车还不贵,这是消费者的福音啊,你为什么要生气,难道你是技术不行的友商派来的?
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FROM 223.147.203.*
单踏板不反人类,是更好的控制方式。
油车自动挡才是反人类,只不过大家吐啊吐啊习惯了而已。
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 别脑补那么多,特斯拉没那么高大上,只是胆大而已
: 为啥电耗低,首先是敢冒风险用高能量密度电池,一般厂商不敢
: 这充分体现了特斯拉的核心企业文化:用户都是小白鼠
: 其次是简化再简化,把能不要的都不要从而减轻车重
: 有些是正面的甩包袱,有些就是负面反人类的,比如只提供单踏板
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 223.72.72.*
没错,特斯拉的核心技术就是pua客户到了极致,一切的好都是特斯拉的,一切的错都是用户的
【 在 hxy01 的大作中提到: 】
: 我觉得所有回答里只有这个“想必”说到了点子上,
: 马斯克炫目的折腾操作,就是要给人这种联想,
: 这种潜移默化的“想必”思想钢印,
: ...................
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FROM 111.201.55.*
怎么可能,你想啥呢,加速成绩反映的是动力差距,毛豆3是194kw,海豹只有150kw,
一般来说电机功率越大能耗越高,毛豆3电机功率大能耗还低,说明电控部分损耗会小很多
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 不停加速6.1秒也是同样的电耗?
: 发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 113.89.193.*
这里谈日常电耗
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
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: 怎么可能,你想啥呢,加速成绩反映的是动力差距,毛豆3是194kw,海豹只有150kw,
: 一般来说电机功率越大能耗越高,毛豆3电机功率大能耗还低,说明电控部分损耗会小很多
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发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 222.129.34.*
是的,737max的防止抬头技术也是更好的稳定技术。
【 在 inso 的大作中提到: 】
: 单踏板不反人类,是更好的控制方式。
: 油车自动挡才是反人类,只不过大家吐啊吐啊习惯了而已。
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FROM 223.147.203.*
日常也一样,以同样功率输出,额定功率高的大电机电耗应该更高才对
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 这里谈日常电耗
: 发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 113.89.193.*