- 主题:返京路上慌得一批
充电桩客单价太低了,国家要是投资升级基础电网搞超充桩,实际收益并不大,你10分钟冲完100度电和1个小时冲完100度电,对于电网整体收入都一样,但是基础设施投入成本却不一样,更何况现在国家还有更多的需要解决的卡脖子领域,要花钱的地方太多了
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 应该不会的,越多越好赚钱,谁都会投资基础设施了。
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建个充电桩还需要国家支持吗?我们下面就有充电桩公司,还在不断选址呢
以后这玩意就是印钞机!
10分钟冲完和1个小时冲完,充电桩的收入显然是不一样的,翻台率不一样。
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 充电桩客单价太低了,国家要是投资升级基础电网搞超充桩,实际收益并不大,你10分钟冲完100度电和1个小时冲完100度电,对于电网整体收入都一样,但是基础设施投入成本却不一样,更何况现在国家还有更多的需要解决的卡脖子领域,要花钱的地方太多了
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FROM 223.71.204.*
慢充没意思
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 建个充电桩还需要国家支持吗?我们下面就有充电桩公司,还在不断选址呢
: 以后这玩意就是印钞机!
: 10分钟冲完和1个小时冲完,充电桩的收入显然是不一样的,翻台率不一样。
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FROM 112.10.223.*
充电桩一年来涨了两次价了,然而变难抢了
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 现在电车越来越多,充电企业不是已经倒闭就是在倒闭的路上
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这为啥要买混动
【 在 flord 的大作中提到: 】
: 不要忘了各种快速增长的DMI和增程在高速上也是只充电不加油的。
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FROM 101.84.178.*
你就是被汽车版鄙视的电动车主啊
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FROM 111.207.25.*
高速还是得用国网e充电APP吧?
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 没有app吗 比如“加电” 上面各个充电点的电桩状况、价格、收费都有显示和评论
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FROM 117.136.66.*
快充越快,坏的也越快,这矛盾也很难解。
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FROM 223.70.179.*
呼吁国家电网节前进行充电桩大检修,保证完好率。
【 在 stefseek 的大作中提到: 】
: 到海兴服务区的时候还有22%的电,想着充一点挨到王家坨服务区再说,结果海兴服务区的4个桩都坏了,只好龟速到渤海新区服务区,还剩15%电,结果渤海新区这里2个坏的两个占用的,一咬牙开车奔向大港服务区,速度80也不敢快,盯着里程表慌得一批,最终剩5%电的时候到了,试了下有个能用的。这一路服务区的充电桩故障频率之高真是让我哭笑不得。
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FROM 221.221.55.*
以后跑长途可以带一台4kw的汽油发电机,实在不行应急充个把小时
【 在 stefseek 的大作中提到: 】
: 到海兴服务区的时候还有22%的电,想着充一点挨到王家坨服务区再说,结果海兴服务区的4个桩都坏了,只好龟速到渤海新区服务区,还剩15%电,结果渤海新区这里2个坏的两个占用的,一咬牙开车奔向大港服务区,速度80也不敢快,盯着里程表慌得一批,最终剩5%电的时候到了,试了下有个能用的。这一路服务区的充电桩故障频率之高真是让我哭笑不得。
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