- 主题:56E一个月卖三万多辆，ET7一个月卖一千多辆
你外形不输彭于晏
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FROM 222.128.55.*
不过还是et7好看 装逼利器
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
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: 对，ES7的定价是核心原因，对比56E和X5、GLE的价格差距，ES7定价过于良心了，对于有孩子的家庭用户，ES7实用度确实高很多。
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发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 114.254.2.*
对于家庭用户，颜值没那么重要
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 不过还是et7好看 装逼利器
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 124.64.125.*
现在北上深已经不那么认BBA了，毕竟产品性价比太低，现在超一线城市BBA已经在退坡了，这是一个过程。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 差不多的情况下，谁不买BBA呢？小老板这些人占比太低了，大多数BBA车主还是上班族
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FROM 124.64.125.*
你可是真逗
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 换电几分钟，有啥不能说的？
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FROM 54.222.61.*
那是限牌限的，并不是真正的退坡
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 现在北上深已经不那么认BBA了，毕竟产品性价比太低，现在超一线城市BBA已经在退坡了，这是一个过程。
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FROM 124.205.78.*
在北京上海是这样的
但在二三线城市，上班族一般情况下达不到，还都是小老板买BBA
其实北京，上海要是新能源指标能买油车，三傻和特斯拉销量还是会下很多
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 差不多的情况下，谁不买BBA呢？小老板这些人占比太低了，大多数BBA车主还是上班族
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FROM 36.112.193.*
跟理想比比
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FROM 221.197.235.*
全文基本上都错了。
【 在 mafama 的大作中提到: 】
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: 觉得蔚来挺冤的，价格差不多，ET7这车各方面都比56E强吧。有换电也不用充电，也不用安充电桩，补能完全不输油车，其他各方面只强不弱。
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: 2022年了，为什么某东方国际化大都市依然保留了人类最原始的生殖崇拜？
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 223.104.39.*
基本的细碎震动过滤都做不好，强在哪里，大玩具有人钱多人闲玩玩就不错了
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 觉得蔚来挺冤的，价格差不多，ET7这车各方面都比56E强吧。有换电也不用充电，也不用安充电桩，补能完全不输油车，其他各方 ...
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