- 主题:特斯拉够呛了
由于成本限制，没能做到又舒适又保留一定操控，全给操控了，
反正我个人是不喜欢，99%的时间都是代步赶路那个优秀的操控一点用都没有。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 中国对舒适性极其看重
: 特斯拉在操控上花的成本，在市场上可能是负作用
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FROM 221.178.135.*
再降5万呢？
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 大降价都让人提不起兴趣来。
: 跟前几年不一样了。
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FROM 210.13.65.*
代步赶路操控才有用啊，我开毛豆3上班比开X5能快10分钟
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 由于成本限制，没能做到又舒适又保留一定操控，全给操控了，
: 反正我个人是不喜欢，99%的时间都是代步赶路那个优秀的操控一点用都没有。
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FROM 113.88.219.*
国产电车所谓的配置是大屏大沙发，特斯拉是热泵碳化硅，你们说的不是一个层面的东西
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 你说个同样配置比特斯拉便宜的？
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FROM 113.88.219.*
是的，移动路障太多，10秒加速、麦弗逊，一般卡钳足够这些人开了
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 中国对舒适性极其看重
: 特斯拉在操控上花的成本，在市场上可能是负作用
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FROM 221.192.180.*
没用，你这个快并不是因为操控。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 代步赶路操控才有用啊，我开毛豆3上班比开X5能快10分钟
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FROM 221.178.135.*
口水model y
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FROM 113.209.131.*
特斯拉智能化不行，不重视中国市场研发
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 由于成本限制，没能做到又舒适又保留一定操控，全给操控了，
: 反正我个人是不喜欢，99%的时间都是代步赶路那个优秀的操控一点用都没有。
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FROM 211.162.81.*
从轴距、电池大小两个维度，和model3同级别的车，深蓝SL03，零跑C01，比亚迪海豹，哪吒之类。
除了海豹，其它的几个都便宜一大截。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 你说个同样配置比特斯拉便宜的？
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FROM 167.220.244.*
主动安全、被动安全、性能、操控，特斯拉遥遥领先。
【 在 runzzg 的大作中提到: 】
: 从轴距、电池大小两个维度，和model3同级别的车，深蓝SL03，零跑C01，比亚迪海豹，哪吒之类。除了海豹，其它的几个 ...
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FROM 39.144.160.*