- 主题:特斯拉的销量会继续下降
26万的同级车，就model y这个电耗水平，这个空间，这个操控，你还真不好找
【 在 youyuan715 的大作中提到: 】
: 智能手机市场上，几年前的旗舰级，即使是降价，销量增长也维系不了太久，而特斯拉今年没有新产品按照其规划
: 特斯拉即使是降价后的价位和其产品实际性能是不匹配的，可能还需要降价几万才能体现你说的产品力
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FROM 113.88.219.*
特期拉的技术优势一个是电耗低，一个自驾。自驾在国内缺乏高清地图，优势发挥不出来。电耗确实低，但电池也小，实际续航也不比竞品高。
【 在 Devide 的大作中提到: 】
关键特斯拉卖了这么多年的车，核心技术和能力，别家还是追不上啊，还是电车领域最先进的存在。
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FROM 112.17.240.*
model Y 仅仅是底盘硬乘坐不舒服这点，就让我拒绝了，何况外观设计也比较丑，操作面板和内饰也廉价感，都是几年前的设计水准，你看看最近两年的新车，哪有座舱那么老旧的设计。特斯拉的几个车型里面，model 3相对还好些，外观也漂亮，价格也相对合适。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 26万的同级车，就model y这个电耗水平，这个空间，这个操控，你还真不好找
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FROM 218.94.101.*
你标题怎么写的 识字的都懂
【 在 youyuan715 的大作中提到: 】
: 废话，你不是正好证明了我的观点吗
: 我的观点是，降价可以提前消耗意向订单，但是不会提高产品力
: 你说的特斯拉的意向消费者，本来就没有打算买其他品牌的啊，区别仅仅是降价让他们提前购买了而已，所以上半年会增加订单，但是这个降价的影响力会很快衰减，并回归特斯拉没降价之前的状况
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FROM 58.210.186.*
呵呵 几年前 张口就来
my上市才多久
【 在 youyuan715 的大作中提到: 】
: model Y 仅仅是底盘硬乘坐不舒服这点，就让我拒绝了，何况外观设计也比较丑，操作面板和内饰也廉价感，都是几年前的设计水准，你看看最近两年的新车，哪有座舱那么老旧的设计。特斯拉的几个车型里面，model 3相对还好些，外观也漂亮，价格也相对合适。
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FROM 58.210.186.*
确实不行了 车型老旧
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FROM 120.244.38.*
开玩笑吗，P7和ET5都是30万的车，比毛豆3高了七八万了
另外，你们这种吹捧特斯拉猛踩国产的言论很恶心
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 毛豆3和小鹏P7蔚来ET5的重叠度蛮高的
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FROM 49.93.161.*
呵呵 不用踩不用吹 m3调高七八万，你觉得会卖得比p7更惨吗
还有更惨的余地吗
【 在 canghai 的大作中提到: 】
: 开玩笑吗，P7和ET5都是30万的车，比毛豆3高了七八万了
: 另外，你们这种吹捧特斯拉猛踩国产的言论很恶心
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FROM 58.210.186.*
会呀，否则它降什么价，你以为马斯克傻吗
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 呵呵 不用踩不用吹 m3调高七八万，你觉得会卖得比p7更惨吗
: 还有更惨的余地吗
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FROM 49.93.161.*
特家虽然降价，但是也减配，
昨天看个视频，刹车从四活塞减成两活塞，
外面做个金属盖，看上去还是四活塞。
说白了到底羊毛出在羊身上啊。
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FROM 223.70.179.*