- 主题:150度电对我来讲是刚需
抛开价格谈没有意义，做出来也没有人买
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 你还是别算了，现在高端铁锂都有200了（电芯能量密度）。150度肯定用最好的三元
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: 【 在 oneroad 的大作中提到: 】
: : 按极氪的三元锂176来算，50度就是284kg， 也是4个人的重量，相当于天天满载
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FROM 101.82.117.*
是的，小众需求吧
【 在 oneroad 的大作中提到: 】
: 抛开价格谈没有意义，做出来也没有人买
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FROM 223.71.204.*
都要上市了
【 在 oneroad 的大作中提到: 】
: 抛开价格谈没有意义，做出来也没有人买
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 1.91.72.*
哪家用了吗
【 在 cococap (~~) 的大作中提到: 】
: 。。。
: 能别拿这样的数字算了吗，都说了新电池密度都在250以上
: 【 在 oneroad 的大作中提到: 】
: : 按极氪的三元锂176来算，50度就是284kg， 也是4个人的重量，相当于天天满载
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FROM 101.82.117.*
哪个量产车
【 在 cococap (~~) 的大作中提到: 】
: 都要上市了
: 【 在 oneroad 的大作中提到: 】
: : 抛开价格谈没有意义，做出来也没有人买
: : --
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FROM 101.82.117.*
可以看下宁德时代的麒麟电池系列，150度电应该超过它
【 在 oneroad 的大作中提到: 】
: 哪家用了吗
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FROM 223.71.204.*
版上很火的极客应该就是啊
【 在 oneroad 的大作中提到: 】
: 哪个量产车
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FROM 223.71.204.*
麒麟会相当贵
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 可以看下宁德时代的麒麟电池系列，150度电应该超过它
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: 【 在 oneroad 的大作中提到: 】
: : 哪家用了吗
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FROM 101.82.117.*
嗯，高端车型，应该不走量
【 在 oneroad 的大作中提到: 】
: 麒麟会相当贵
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FROM 223.71.204.*
电车续航对家里一油一电，或比较宅不喜欢自驾玩的人来说，确实不重要。但如果2电，有一个高续航就非常重要了，哪怕只有10%的家庭有需求，也是天量了。
以后nedc1000会普及的，贵但贵的不会离谱。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 嗯，高端车型，应该不走量
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 1.91.72.*