销售目标没完成就降价直至完成目标呗，这不是很正常么，反正特斯拉有产能有规模也有降价空间，
难受的是那些本来销量就差的，成本还高的厂家，想降价也没法降，销售目标提都不敢提

【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 销售数据是增长
: 但是没完成全年目标也是事实
: 产能是按着销售目标规划的，产能够了，但是目标没完成
: ...................
--
FROM 113.88.219.*

这只是降价前三天，把观望的用户一次变成订单，以后呢，11月12月连降都没有把销量保持住，这次降价不知道能不能把销量曲线绘得好看。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 降价销量不是3天3万辆么，你还要啥自行车，新势力要是一个月能卖3万辆那做梦都会笑醒吧
:
--
FROM 119.85.108.*

11月特斯拉国内卖了6.2万，12月我没看到准确数据，但是看给的全年数字，推算是国内卖了约4万。平均一个月卖5万啊。。。去年时最低价也在25万，均价30万，这个价位还有啥别的牌子卖的差不多的？别的牌子除了比亚迪稍微好点，其他也就一万。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 ansor 的大作中提到: 】
: 这只是降价前三天，把观望的用户一次变成订单，以后呢，11月12月连降都没有把销量保持住，这次降价不知道能不能把销量曲线绘得好看。
--
FROM 73.93.55.*

BYD不说他太妖了，其它家多半都增长趋势，特斯拉是如下不降价销量是肉眼可见下降。

【 在 TrinidadSeal 的大作中提到: 】
: 11月特斯拉国内卖了6.2万，12月我没看到准确数据，但是看给的全年数字，推算是国内卖了约4万。平均一个月卖5万啊。。。去年时最低价也在25万，均价30万，这个价位还有啥别的牌子卖的差不多的？别的牌子除了比亚迪稍微好点，其他也就一万。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 119.85.108.*

去年市场供不应求大家都吊高价卖，今年供大于求一降价没利润的厂家就惨了

【 在 TrinidadSeal 的大作中提到: 】
: 你看看三傻去年比年初目标少了多少。。。现在基本还在一万月销量这个范围挣扎。去年表现比较好的是比亚迪，埃安等。三傻真不行。
: 而在20-40万价位，特斯拉在努力保持月销量4万(去年最后一个季度月均)，并提高。现在看至少今年一月肯定不止4万了。
: 另外特斯拉比较特殊，去年大部分时候销量受限于产能，销量还得出口和国内分，所以出口多了，国内就少。
: ...................
--
FROM 120.231.218.*