去年就碾压了
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 包括特斯拉。  
: 工作效率太低了，  
: 特斯拉的德国工厂，这都折腾多长时间了，量产超过10000辆/月了吗？  
: 几年前特斯拉的4680电池，发布时那牛逼吹得，特粉那个激动啊，结果呢？规模量产装车了吗？实际参数呢？  
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发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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中国工会什么的也不管，使劲操，特斯拉中国工厂不是人待的地方
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自媒体没见识瞎说的，特斯拉待遇不算突出，待遇上第一梯队的是百度蔚来理想，第二梯队小鹏小米特斯拉比亚迪。
特斯拉中国工厂没有什么高端岗位，都是流水线工种，整体收入高不到哪去，可替代性很强，一般拿自己的名气加一些配股吸引想去镀金或者崇拜马斯克的工程师，工人主要就是靠加班，以及很少的配股。
当年公众号品玩连发过3篇接近20万字文章抨击特斯拉，前段时间特斯拉还告了，但是品玩不服两边还在搞，其实那些文章里大部分跟实际情况很接近，有一些品玩拿不出证据的被特斯拉抓着告。特斯拉员工拉过很多维权群，说的最多的就是再干两月拿到配股就不干了。
我觉得还是要平常心看待特斯拉，这个公司有很多独创的思路，但是不要无限吹捧。
特斯拉员工流动性很大，很多人待不长，当然了特斯拉可以说他们是能力不足所以跟不上马斯克或者朱晓彤的工作节奏。

【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 前段时间自媒体不是说特斯拉待遇高，
: 行业标杆么
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你这个比较客观中立了
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 自媒体没见识瞎说的，特斯拉待遇不算突出，待遇上第一梯队的是百度蔚来理想，第二梯队小鹏小米特斯拉比亚迪。
: 特斯拉中国工厂没有什么高端岗位，都是流水线工种，整体收入高不到哪去，可替代性很强，一般拿自己的名气加一些配股吸引想去镀金或者崇拜马斯克的工程师，工人主要就是靠加班，以及很少的配股。
: 当年公众号品玩连发过3篇接近20万字文章抨击特斯拉，前段时间特斯拉还告了，但是品玩不服两边还在搞，其实那些文章里大部分跟实际情况很接近，有一些品玩拿不出证据的被特斯拉抓着告。特斯拉员工拉过很多维权群，说的最多的就是再干两月拿到配股就不干了。
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我说的也是了解的客观事实，不了解的点不会瞎说，谈到以后趋势才会说点自己看法
特斯拉最大的优势是创新和成本控制，对于消费者这两点也是双刃剑
不过外资里除了特斯拉以外，其它跟中国车企比根本没有任何战斗力

【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 你这个比较客观中立了
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