充电2块钱还不如换电，时间还节约
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 这次春节，我也上服务区充电去了，没别的，就是看桩空那里，同时也试一下快充有多快（之前一直用慢充）。
: 结论是在天冷的时候，充电电费如果2块以上，还不如直接烧油成本低。因为油烧的时候，除了部分发电了，还有热量给空调和加热电池。如果光用电，空调和电池也是能量消耗大户。
:
--
FROM 112.10.223.*

不香啊，如果你的行程是一年5万公里以上呢？等你换成纯电以后你就会知道你的实际需求被便宜的电费刺激出来，如果没猜错的话，纯电车主的人均行驶里程是增程车的3倍以上

根据我之前使用油车体验，我还喜欢开着纯电车进行毫无目的的兜风，这种兜风都是来回都接近200公里，油车做不到吧？
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 加油不香吗？我一路上140左右的速度任性地开，三十多万的车都买了，还差这块八毛？
:
--
修改:simazl FROM 112.10.223.*
FROM 112.10.223.*

我也很无语，高速上充电并不比油车费用便宜多少，我比较小的纯电车冬天跑高速基本是3毛多一公里，那些大混动如果用电跑还会更高。

【 在 swen 的大作中提到: 】
: 高速电量维持不住？
--
FROM 219.142.145.*

我是羡慕那些有时间到处转的人。
我的时间比较宝贵，一两只有这两三次机会能远行。

【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 不香啊，如果你的行程是一年5万公里以上呢？等你换成纯电以后你就会知道你的实际需求被便宜的电费刺激出来，如果没猜错的话，纯电车主的人均行驶里程是增程车的3倍以上
: 根据我之前使用油车体验，我还喜欢开着纯电车进行毫无目的的兜风，这种兜风都是来回都接近200公里，油车做不到吧？
--
FROM 210.12.115.*

  140也就电耗30吧，你不能用ES8做标准
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 电车这种块头，上高速真跑140，也就是跑不到200公里。
:
--
FROM 116.233.170.*