- 主题:电车省下巨额油费的优势，远超过偶尔跑长途多充几次电的麻烦
别买骗补车，基本上不用担心电池超常规衰减。
一般的衰减规律就衰减到80%左右之后长期维持不再继续衰减，不会线性的每年都衰减一点点下去。
有点像地基沉降，刚堆好的土，一开始沉降是最快的，因为下面不够实，沉降一两年后，下面压实了，就再也不沉降了。
【 在 zghbjswzh 的大作中提到: 】
: 挺想买电车，目标是想省钱，目前唯一的疑虑是在等第一波电车电池衰减会怎么解决，自己换的话，那电车就太费钱了
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FROM 120.245.130.*
这也是个问题，但是政策要求每家只能有一辆车
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 每天上下班开车就1个人，为了极少次数坐满5个人，弄5座车这么大就是浪费。
: 都应该开迷你老头乐，定员1个人的那种。
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FROM 123.123.101.*
老头乐又不上牌。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 这也是个问题，但是政策要求每家只能有一辆车
: :
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FROM 120.245.130.*
三人以下车型发特殊牌照，不占车牌
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 这也是个问题，但是政策要求每家只能有一辆车
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: 【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.220.224
现在不衰减都容易自燃。衰减之后只会更容易。
厂家质保几年多少万公里的意思是超过了就应该报废了。
只不过油车凭借优良的机械素质与质量，质保与报废之间距离很长。
电车就不好说了，没啥机械素质与质量，都是新势力，车厂能不能活过质保期都不好说。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 别买骗补车，基本上不用担心电池超常规衰减。
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: 一般的衰减规律就衰减到80%左右之后长期维持不再继续衰减，不会线性的每年都衰减一点点下去。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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修改:FLYBBS FROM 175.160.220.224
FROM 175.160.220.224
哪天要是在西部发现了沙特委内瑞拉那种规模的油田，政策估计又会变了。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
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: 因为国家要发展新能源，摆脱进口石油卡脖子啊。
:
: 【 在 superbear 的大作中提到: 】
: : 你都没想过，电车这么好，为啥国家都给电车各种优惠政策嘛，难道油车这么烂，不应该给油车油牌政策挽救一下吗
#发自zSMTH@MI MAX 2
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FROM 36.5.117.*
从环保角度应该不至于。
【 在 chenyx 的大作中提到: 】
: 哪天要是在西部发现了沙特委内瑞拉那种规模的油田，政策估计又会变了。
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: 【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.220.224
电车好多都是首任车主终身质保。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 现在不衰减都容易自燃。衰减之后只会更容易。
: 厂家质保几年多少万公里的意思是超过了就应该报废了。
: 只不过油车凭借优良的机械素质与质量，质保与报废之间距离很长。
: ...................
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FROM 120.245.130.*
车厂关门的会越来越多
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 电车好多都是首任车主终身质保。
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.220.224
没可能，要是能发现早就发现了，中国内地早都勘探个遍了。
【 在 chenyx 的大作中提到: 】
: 哪天要是在西部发现了沙特委内瑞拉那种规模的油田，政策估计又会变了。
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: #发自zSMTH@MI MAX 2
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FROM 120.245.130.*