- 主题:试驾了蔚来
同样的说法,互联企业在挣钱的时候,京东和亚马逊还亏的死去活来,也没影响这两公司活的好好的。京东没技术估计是你YY的。蔚来没技术估计你也是YY的,蔚来安全欧洲五星对应的白车身技术去打听打听什么水平,前段时间45万公里实车拆解的视频去了解了解耐久性后面对应的什么技术,三电智能座舱辅助驾驶这块欧美除了TSL,还有哪家能和国内包括蔚来在内的电车车企能比。
【 在 be250 的大作中提到: 】
: 电动车行业可已经是市场化阶段了,一众企业都开始赚钱了。
: 蔚来的钱都烧在了销售公关这些方面,自然科研投资就会落后,最后不是靠技术取胜,是靠洗脑取胜。人家byd靠的是产品力,技术实力,蔚来靠的是给车主服务好,专人负责洗车、停车换电瓶啥的,反正我不看好这种。
: 你和我举jd的例子,jd是电商,技术上并不需要太多的创新,需要的是咋全扩大市场,当然还砸钱自建物流体系。电动车行业可不是这样,技术迭代和发展很快的,产品不靠技术,靠花里胡哨的玩意儿,这个阶段可不适合。
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李斌都亏损着呢,能让你赚翻?蔚来2022年又亏损100亿吧?
【 在 gucasxiaot 的大作中提到: 】
: 这个版上也是奇怪的很,一个一个都是经营奇才,李斌三个上市公司,一票人觉得比他强,旗帜鲜明的表示,如果蔚来换电站可以授权承包,一定要去包几个换电站,这种超级便利的补能基础设施短期可能亏钱扩大市场, 中长期一定赚翻。
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中等速度过个减速带就感受到了,散
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 怎么垃圾了详细说说?
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你说巧不巧,蔚来成立到现在,刚好研发投进去三百亿。亏的钱都是研发投的钱,其它已经盈亏平衡。中国一直缺的是重研发投入的企业
【 在 be250 的大作中提到: 】
: 权威证据财报上去查呗,蔚来去年亏了45亿好像,累计这些年亏了300多亿,你觉得这从哪里挣出来呢
: 看不惯没道理就黑中国品牌的垃圾喷子,有问题么?你要能拿出权威证据出来也行,在这生喷,不是垃圾是什么?
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蔚来去年亏损不止45亿吧?
从蔚来2022年三个季度的财报来看,亏损并没有在缩小:第一季度亏损17.83亿元;第二季度亏损27.58亿元;第三季度亏损41.11亿元
https://view.inews.qq.com/a/20230113A06OMP00
【 在 be250 的大作中提到: 】
: 权威证据财报上去查呗,蔚来去年亏了45亿好像,累计这些年亏了300多亿,你觉得这从哪里挣出来呢
: 看不惯没道理就黑中国品牌的垃圾喷子,有问题么?你要能拿出权威证据出来也行,在这生喷,不是垃圾是什么?
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FROM 111.197.237.*
无法理解这个感觉。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 中等速度过个减速带就感受到了,散
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我就说蔚来车主百分百是有钱人,知道认识的无一例外,
但特斯拉车主就像苹果手机机主一样,无法下定论是否有钱人
【 在 gaozhuang (高家庄) 的大作中提到: 】
: 要修车洗车随叫随到,而且不打扰车主,在停车位上就把车洗了
: 要去机场到了之后蔚来人员会在机场等着,钥匙给他们开到附近停车场,回到机场后他们会开车来接我把车还给我,有次甚至帮我把车里面洗了一下放了个小礼盒也没说,回去后我才发现的
: 有次弄车还顺带着把我另外品牌的车子弄了下
: 车机升级会一直照顾量产车型甚至已经停产的车型
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能亏损还真要本事,除了蔚来,你能找到几家,亏损几百亿大家还认可的车企么,想想过一两年怎么换话术吧,蔚来明年就要赢利了。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 李斌都亏损着呢,能让你赚翻?蔚来2022年又亏损100亿吧?
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FROM 219.237.112.*
呃。。。。
【 在 gucasxiaot 的大作中提到: 】
: 能亏损还真要本事,除了蔚来,你能找到几家,亏损几百亿大家还认可的车企么,想想过一两年怎么换话术吧,蔚来明年就要赢利了。
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FROM 111.197.237.*
金方向盘是德国汽车杂志《AUTO BILD》所设立的奖项,注意,这个奖项是由杂志所创立的,并非德国汽车工业协会或者欧洲汽车工业协会,而杂志属于典型的广告性质的读物,这个大家应该都没有什么异议吧。说直接一点,如果你在这家杂志多投一些广告,应该得奖不是什么问题了!
其次,这个金方向盘奖得参选条件也很多限制
第一,必须是前一年10月到当年10月上市的车型。
第二,必须要该时间段内在德国进行销售得车型。
所以,只要不是这个时间段上市的车型,或者不在德国销售,都无法获奖,这两个条件缺一不可,哪怕你再牛都无法参选!
怎么样,是不是有一种似曾相识的感觉,只要定语加得多,你也能成为最有钱的人!
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 金方向盘奖垃圾?你这种垃圾屌丝真的是傻逼到家了,别人说你妈喜欢吃屎你也能信啊。
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修改:west FROM 111.197.237.*
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