- 主题:蔚来一月份的销量太拉胯了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 有点极狐的意思了
:
别瞎说,极狐销量多稳定
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FROM 123.120.11.*
再看看形势,时间会给答案
【 在 wudashu 的大作中提到: 】
: 太弱鸡了
:
: 发自「今日水木 on Android」
: ...................
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FROM 223.104.41.*
es SUV, et 轿车,ec是什么含义?
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FROM 117.136.8.*
价格太贵了
【 在 wudashu 的大作中提到: 】
: 太弱鸡了
:
: 发自「今日水木 on Android」
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: [upload][/upload]
发自「今日水木 on LYA-AL10」
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FROM 223.104.63.*
Coupe
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: es SUV, et 轿车,ec是什么含义?
: --
:
:
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FROM 183.128.104.*
2月3号,订了一辆ES6
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FROM 223.104.41.*
et7是上市太晚,它要是预见到后来会出个极氪耽误它挣钱,估计会优先出et5
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: et7都没必要出
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发自「今日水木 on SM-S9010」
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FROM 114.249.225.*
理想客户群体清晰,产品经理牛掰。
小鹏中规中矩
唯有蔚来,他的盈利模式非常奇怪,他的车的盈利平衡点是哪里?换电站的盈亏平衡点在哪里?达不到平衡,光砸钱可以砸多久?
如果是车的数量到一定的时候,换电站又要扩建,车不到一定数量,换电站就达不到盈亏平衡,卖车也没法平衡。
车的这个价格,也没法跑量
似乎非常多的矛盾
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FROM 58.216.149.*
哈哈哈,确实稳定。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 别瞎说,极狐销量多稳定
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FROM 120.245.124.*
说明ds穷啊
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FROM 223.104.150.*