- 主题:其实电车不买车位自己安装充电桩，和油车的使用成本也没啥差别
信啊。不过都是在那种没有停车费的充电区。我这个地方没有这个现象，因为有停车费。
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 你信不信，会有人半夜三更的，去为了谷电，插上，然后早上再一清早的去拔枪。
: 这样的人还不少。
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FROM 223.72.63.*
是公共桩。怎么换定时插座？
15分钟没有电流，充电桩就自动停单结算了。原来e5之所以可以薅，是因为设定时之后，在开始充电之前e5一直有涓流充着。所以桩就结算不了。查看充电费用明细的时候发现的，23点之前都会有1毛钱左右的费用。换车之后定时充电之前那是一点电流都没有。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 换个定时插座。。。
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FROM 223.72.63.*
你高价卖，试一试
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 很容易变现，我们小区户均2个车，2户才一个车位
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FROM 59.174.151.*
小区里一直有成交的，为啥要试？
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 你高价卖，试一试
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FROM 210.12.115.*
正常要买的，早就抢着买了。
后面一堆人还买了卖，怎么会呢。人自己不用吗?
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 小区里一直有成交的，为啥要试？
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FROM 59.174.151.*
我没充电桩，1块3的电费，比油车便宜一半不止啊。冬天百公里也不到30，春秋天才十几块钱。
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 其实电车不买车位自己安装充电桩，和油车的使用成本也没啥差别。
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FROM 106.39.13.*
你啥破车需要这么充电？续航20公里的车吗？
【 在 xiangyuan 的大作中提到: 】
: 比油车差远了，起码三分之一里程是去充电的路上
: 以后会更麻烦，国网好几个充电桩多的停车场最近停了
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FROM 106.39.13.*
车位要卖出去才能真正实现升值，但你如果是电车的话会轻易卖出去吗。
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FROM 120.244.143.*
现在一个车位30万，然后每月还要交120管理费。
：（
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FROM 114.254.2.*
理解成房子就行了
【 在 huja 的大作中提到: 】
: 现在一个车位30万，然后每月还要交120管理费。
: ：（
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FROM 218.82.141.*