- 主题:纠结日产ariya艾睿亚
很期待海狮，但啥时候上市也没个消息
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【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 等海狮看定价，说不定可以把价格打下来
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其实上市的时候就直接把29.28万的两驱长续航优惠到25.28万了，还送终身电池和整车免费保修。但就是卖不动，日产现在品牌力确实太差了
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【 在 penmant 的大作中提到: 】
: 定了个28万的指导价没法卖了，现在22w起感觉可以考虑下
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问题是国产新势力堆料啊，而且尺寸越做越大，恨不得加一堆摄像头然后30w起步，送一堆不需要的功能，说3s，4s起步，有多少个激光雷达，不想要这些
ls7上市我去看过，尺寸直接劝退了，model y没那么花哨，长续航30w起步，还是有些功能或者性能用不上
【 在 fooly 的大作中提到: 】
: 这个就是自找的了，盲目迷信日系车的品控。电车还不选新势力，或者特斯拉，能怪谁呢？
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看了，我想买的是车长4.6-4.7这个大小的suv，国产也没啥选择，就宋ev呗车型太老。aion内饰外观都太丑。
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【 在 smavatar 的大作中提到: 】
: 不看看国产车？
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id4现在是我的备选，但现在优惠小了，其实不如ariya划算了
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【 在 WebSun 的大作中提到: 】
: 83度电的id4
: 93度电的极狐T
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嗯，您说的对。其实我想买的是4.6-4.7米左右的suv，不知道怎么区分紧凑还是中型。
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【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 友提：ariya是紧凑型SUV
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那就再多看看。我的观点，还是要尽可能的支持一下国产车。
【 在 penmant 的大作中提到: 】
: 问题是国产新势力堆料啊，而且尺寸越做越大，恨不得加一堆摄像头然后30w起步，送一堆不需要的功能，说3s，4s起步，有多少个激光雷达，不想要这些
: ls7上市我去看过，尺寸直接劝退了，model y没那么花哨，长续航30w起步，还是有些功能或者性能用不上
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买车踩得雷太多了，不想再踩了，只想买个不会坏的
以前开过的几辆车，有漏水箱的，有空调压缩机漏气的，有喷油嘴坏了的，心累，没坏过的有两辆，一辆马自达一辆丰田
【 在 fooly 的大作中提到: 】
: 那就再多看看。我的观点，还是要尽可能的支持一下国产车。
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日本车这一点确实作的好。邻居也因为这个原因，换车也是日系车。
【 在 penmant 的大作中提到: 】
: 买车踩得雷太多了，不想再踩了，只想买个不会坏的
: 以前开过的几辆车，有漏水箱的，有空调压缩机漏气的，有喷油嘴坏了的，心累，没坏过的有两辆，一辆马自达一辆丰田
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电车买合资的总觉得怪怪的
【 在 sherlocked 的大作中提到: 】
: 看车试驾过，优点是车大小合适、内饰外观都不错、90度大电池、开起来稳重不那么晕，尤其看重日产聆风全球卖了10年60万辆电池零事故，证明日产电车的安全性相当可靠；缺点是销量太低了，怕后期停产维修和软件ota更新没了。
: 哎，想买个合适的中型suv选择太少了
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发自「今日水木 on V2203A」
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