- 主题:纠结日产ariya艾睿亚
等等深蓝s7
【 在 sherlocked 的大作中提到: 】
: 宋ev的问题是车型太老,好像还是油改电,电池太小续航才500,改款也没消息
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.119.72.*
15w能90度日产车也考虑入手
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FROM 61.148.57.*
邻居买的是汉兰达混动,还有一人买的是普拉多混动。但是周围人买日系纯电的还是少。
【 在 bd95 的大作中提到: 】
: 电车目前日系不算好选择吧,投入断档,结果踏空了,自己都在那反省呢
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 124.16.246.*
【 在 fooly 的大作中提到: 】
: 邻居买的是汉兰达混动,还有一人买的是普拉多混动。但是周围人买日系纯电的还是少。
日系混动的销量,以后肯定也是一路下滑的,这个没有悬念,悬念是下滑速度有多快
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FROM 111.197.115.*
几乎没见版上有讨论过这车的
【 在 sherlocked 的大作中提到: 】
: 看车试驾过,优点是车大小合适、内饰外观都不错、90度大电池、开起来稳重不那么晕,尤其看重日产聆风全球卖了10年60万辆电池零事故,证明日产电车的安全性相当可靠;缺点是销量太低了,怕后期停产维修和软件ota更新没了。
: 哎,想买个合适的中型suv选择太少了
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FROM 218.247.161.*
我刚也去试了,正好跟前几天看的bz4x做个比较
车确实不错,没什么短板,除了后排纵向空间比bz4x短一些(但座位比bz4x高,承托好一点),大多数方面都好于bz4x,挺心动,就是除了减6w,之前所有的优惠都没了,三电质保还缩短成8年12w公里,指导价29.78哪一款之前是25.x现在是23.78吧,落地要加上2k5提车费用,5k多保险,贷款还要4k的手续费
再观望一下算了
【 在 sherlocked 的大作中提到: 】
: 看车试驾过,优点是车大小合适、内饰外观都不错、90度大电池、开起来稳重不那么晕,尤其看重日产聆风全球卖了10年60万辆电池零事故,证明日产电车的安全性相当可靠;缺点是销量太低了,怕后期停产维修和软件ota更新没了。
: 哎,想买个合适的中型suv选择太少了
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FROM 159.226.112.*
【 在 penmant 的大作中提到: 】
: 我刚也去试了,正好跟前几天看的bz4x做个比较
: 车确实不错,没什么短板,除了后排纵向空间比bz4x短一些(但座位比bz4x高,承托好一点),大多数方面都好于bz4x(虽然还是感觉bz4x更接近审美),挺心动,就是除了减6w,之前所有的优惠都没了,三电质保还缩短成8年12w公里,指导价29.78哪一款之前是25.x现在是23.78吧,落地要加上2k5提车费用,5k多保险,贷款还要4k的手续费
: 再观望一下算了
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FROM 159.226.112.*
嗯嗯 上半年小鹏g7 深蓝s7上市,比亚迪海狮也可能发布,my也可能换代,再卷一卷,如果ariya能再降个两万就很有吸引力了
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 penmant 的大作中提到: 】
: 我刚也去试了,正好跟前几天看的bz4x做个比较
: 车确实不错,没什么短板,除了后排纵向空间比bz4x短一些(但座位比bz4x高,承托好一点),大多数方面都好于bz4x,挺心动,就是除了减6w,之前所有的优惠都没了,三电质保还缩短成8年12w公里,指导价29.78哪一款之前是25.x现在是23.78吧,落地要加上2k5提车费用,5k多保险,贷款还要4k的手续费
: 再观望一下算了
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FROM 223.104.39.*
是的
【 在 sherlocked (查洛巴) 的大作中提到: 】
: 看车试驾过,优点是车大小合适、内饰外观都不错、90度大电池、开起来稳重不那么晕,尤其看重日产聆风全球卖了10年60万辆电池零事故,证明日产电车的安全性相当可靠;缺点是销量太低了,怕后期停产维修和软件ota更新没了。
: 哎,想买个合适的中型suv选择太少了
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FROM 112.81.43.*