7系和model3车主不知道应该怎么定位自己了。。
【 在 hokkaidoc 的大作中提到: 】
: 哈哈，说句不太中听的话，
: 买model3、奔驰c、发现运动、极光等低端豪华品牌的“基本上”可以确认不算大家认为的富人，也就算普通工薪或者小康家庭吧
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FROM 54.222.61.*

嘴硬侠

【 在 hokkaidoc 的大作中提到: 】
: 你提到的很多点其他厂商做不到并不是技术问题，更多的是成本、市场定位问题。
: 比如让byd做个内饰毛坯房、外观褒贬不一、驾乘体验褒贬不一等等符合这些条件的A级小车，卖二三十万，国内用户会买单吗？
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FROM 1.119.141.*

看清楚我的表述，照你的意思说上面提到的“所有点”自主品牌都做不到？不知道是谁嘴硬？或者是无知者无畏？

【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 嘴硬侠
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修改:hokkaidoc FROM 114.251.196.*
FROM 114.251.196.*

特斯拉 模特3 每年都在改啊.

【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 标  题: Model 3交付5年了，依旧是技术/体验领先的状态
: 发信站: 水木社区 (Thu Feb 23 11:07:40 2023), 站内
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: 举几个例子：
: 现在新出的车还是在跟Model 3P比加速，基本还是都比不过。驾驶操控也可以说独一档，赛道里也基本是无敌存在（新能源方面）。
: 能耗效率仍旧第一梯队
: 蓝牙钥匙仍旧是绝大部分厂商做不到的体验
: 四路行车记录仪和哨兵模式，大部分厂商还是做不到，包括小鹏这种以科技著称的
: 辅助驾驶综合评定一直领先
: 超充还是保持着优势
: 就连外形设计现在看也没落后
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: 当然精装修大彩电方面，我们还是有优势的，也有越来越多的理由不选Model 3而选很多其他品牌。但Model 3作为一个5年前就开始交付的车，至今还是有这么强竞争力，还是很厉害的。很多方面国产还是要继续加油。
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 45.150.227.*]
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FROM 167.220.2.*

你就说我列的那些点是不是放在今天还在领先吧。

你的逻辑大概是：我能考上清华，当年没考上只是我做的选择侧重点不同？

【 在 hokkaidoc 的大作中提到: 】
: 看清楚我的表述，照你的意思说上面提到的所有点自主品牌都做不到？梁静茹给你的勇气吗？
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FROM 1.119.141.*