- 主题:比亚迪DMi优势是综合油耗低,但DMi模式高速并不比增程占优
“dmi的问题是比其他混动、增程油耗都高”???
你是睁着眼睛说瞎话吗?
楼主贴里,秦dmi油耗不都是最低吗?
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 混动增程不都这样吗?
: dmi的问题是比其他混动、增程油耗都高。
:
--
FROM 58.223.192.*
你这个帖子,秦dmi全部占优,怎么得出高速不占优的?
我倒是感觉你智商不占优势啊
【 在 lemonbox 的大作中提到: 】
: 查了比亚迪秦和其他三款增程车辆的对比,数据来自38的测评,测的都是亏电油耗
: 长安深蓝03,城市5.6,高速6.4,高速比城市油耗高了14%
: [upload=2][/upload]
: ...................
--
FROM 58.223.192.*
说的是高速,没说市区,市区都是半斤八两
【 在 mydtt 的大作中提到: 】
: “dmi的问题是比其他混动、增程油耗都高”???
: 你是睁着眼睛说瞎话吗?
: 楼主贴里,秦dmi油耗不都是最低吗?
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 175.160.196.49
dmi 3.6个油,另外三个最低的5.6个
这叫半斤八两?
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 说的是高速,没说市区,市区都是半斤八两
: --来自微微水木3.5.12
--
FROM 124.205.76.*
用增加比率来比较的误区在于忽略了基数大小。
比亚迪城市行驶的油耗基数低,导致高速时油耗提升的比率很高。
吃瓜路人认为,从数据分析的角度,基数差距比较大的情况下,分析数据变动仍需要结合绝对值的变化。
【 在 lemonbox 的大作中提到: 】
: 查了比亚迪秦和其他三款增程车辆的对比,数据来自38的测评,测的都是亏电油耗
: 长安深蓝03,城市5.6,高速6.4,高速比城市油耗高了14%
: [upload=2][/upload]
: ...................
--
FROM 113.69.248.*
我认为是,你不认为就不认为呗
【 在 spare 的大作中提到: 】
: dmi 3.6个油,另外三个最低的5.6个
: 这叫半斤八两?
:
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 175.167.130.37
测试环境1个8度,1个20度。深蓝还重140kg。
温度适宜的话,深蓝增程市区跑4个多油还是没问题的。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 深蓝03不是跟秦一样的小轿,如果深蓝的风阻优化的好,
: 油耗怎么也这么拉跨?
--
FROM 218.15.56.*
亏电状态下全靠烧油,8度和20度油车能耗没那么大的差别。
差别大的是全靠电池的纯电动车,而且即使是纯电动车8度气温和20度差别也到不了百分之五六十的差别。
【 在 doremy 的大作中提到: 】
: 测试环境1个8度,1个20度。深蓝还重140kg。
: 温度适宜的话,深蓝增程市区跑4个多油还是没问题的。
--
FROM 110.19.190.*
为啥要亏电?
再说了,秦plusdmi亏电高速油耗也低于深蓝03,只是优势不像城市那么大
【 在 lemonbox 的大作中提到: 】
:
: 查了比亚迪秦和其他三款增程车辆的对比,数据来自38的测评,测的都是亏电油耗
:
: 长安深蓝03,城市5.6,高速6.4,高速比城市油耗高了14%
:
--
FROM 117.119.73.*
都是垃圾
还是长城的2档DHT最舒服.
【 在 lemonbox 的大作中提到: 】
: 查了比亚迪秦和其他三款增程车辆的对比,数据来自38的测评,测的都是亏电油耗
: 长安深蓝03,城市5.6,高速6.4,高速比城市油耗高了14%
: [upload=2][/upload]
: ...................
--
FROM 192.102.204.*