三个月还没适应？为啥我觉得一个月就回不去了。。。

【 在 ziheng89 的大作中提到: 】
: 很多没有碰过特斯拉的都人会人云亦云的认为特斯拉只有一个单踏板模式，即大部分操作只通过油门完成，踩油门加速，松油门减速或者快速刹停。
: 我承认这种单踏板非常危险，但是特斯拉还有一个缓行模式，即松开油门虽然还是会明显减速（相对于油车），但减速的程度比单踏板模式要低很多，尤其高速状态下。
: 基本的减速，停车，都需要刹车踏板完成。如果遇到任何紧急情况，第一反应也是踩刹车完成，因为松油门不会完全停止。
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续航，舒适性，电池类型，辅助驾驶，hud，空间，车门开启方式，操控，语音，导航，屏幕，遮阳帘等等
我是毛豆3后驱版本，续航差，空间小，磷酸铁锂冬天充电慢，低温单踏板不灵。
极狐阿尔法t，长续航，suv，sk三元锂，充电快，低温单踏板不受影响。
极狐除了辅助驾驶操控还有车机响应慢，其它都是优点。另外单踏板比较互有胜负
【 在 fooly 的大作中提到: 】
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: 有那些互补的地方，能说说吗？  
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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不是，我是有一个油标买了电车，就是这个长续航的
【 在 fooly 的大作中提到: 】
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: 都是电牌吧？否则的话，一油一电更好了。听你这么说，国产电车未来可期，很高兴。  
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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踩刹车
【 在 DBRZGZ 的大作中提到: 】
: 单踏板模式急刹的时候怎么踩？
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特斯拉不是有电池加热功能吗？
插上就是满速啊
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 续航，舒适性，电池类型，辅助驾驶，hud，空间，车门开启方式，操控，语音，导航，屏幕，遮阳帘等等
: 我是毛豆3后驱版本，续航差，空间小，磷酸铁锂冬天充电慢，低温单踏板不灵。
: 极狐阿尔法t，长续航，suv，sk三元锂，充电快，低温单踏板不受影响。
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