官方的司法鉴定机构也不是神仙，他们也看不到当时司机是踩油门还是踩刹车啊，毕竟特斯拉的辅助驾驶是有权限控制油门和刹车的，代码也没公开过。如果啊，我是说如果，辅助驾驶里有一个偶发的软件bug小概率出现导致了大家觉得诡异的车祸，特斯拉早点确认和修复对大家都好吧。

【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 我们并不那么相信特斯拉说的，但是相信官方找的司法鉴定机构啊。
: 当然流氓车主，和流氓自媒体起哄，就是不相信
--
FROM 120.244.26.*

位置采集不到，只能采集到传感器。位置只能视频看。
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 国标 GB 39732-2020 写得清清楚楚的必须记录油门踏板的物理位置你们为啥总得质疑这个？
:
--
FROM 221.221.48.*

全球买了上百万辆了，麻烦全世界各路专家，坚定机构，科技机构拿出一起石锤证据的特斯拉有刹车问题的案例，我是不信只有特斯拉有核心科技，别的机构谁也发现不了客观存在的问题。
【 在 gesheng 的大作中提到: 】
: 官方的司法鉴定机构也不是神仙，他们也看不到当时司机是踩油门还是踩刹车啊，毕竟特斯拉的辅助驾驶是有权限控制油门和刹车的，代码也没公开过。如果啊，我是说如果，辅助驾驶里有一个偶发的软件bug小概率出现导致了大家觉得诡异的车祸，特斯拉早点确认和修复对大家都好吧。
:  
: 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 113.116.112.*

来解释一下

【 在 oldmanemil 的大作中提到: 】

: 你有看过车祸合集吗？B站上两个最有名的——小明不背锅、交通事故video，我基本
看完

了所有的视频，基本上每天一集，前几日全国的车祸集锦。

: 爆冲的确实多，但是区别在于别的车型是真的爆冲，直愣愣的往人、车、墙……撞，
不带

躲避的。

: 但特斯拉的爆冲，基本上都是躲着人、躲着车，最后找一个相对可靠的物体撞停。



【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 踩错了还一直踩，有什么稀奇的吗？每天各种车祸集锦上都有很多女司机一直踩着油门，开沟里开河里冲到坡外，甚至把路边墙撞塌，你看看那些都是什么品牌车？
: --来自微微水木3.5.12
--
FROM 114.253.32.*

测量原理非常简单，I = U / R，初中物理的内容。并且测量结果有多路独立结构来进行验证  
  
【 在 phiinix (..) 的大作中提到: 】
:  你知道特斯拉油门踏板位置这项的测量原理还有比如遇到矛盾数据时的处理机制么
:  
:  【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
:  : 国标 GB 39732-2020 写得清清楚楚的必须记录油门踏板的物理位置你们为啥总得质疑这个？  
--
FROM 123.123.194.*