- 主题:李想的昏招
能买个油车，为啥要买电车？
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 我就问你，如果能买一辆纯电驾乘体验同时没有补能焦虑的增程车，你有什么理由买纯电？
: 假设两者价格配置差不多
:
--
FROM 219.143.70.*
油车的驾乘体验远不如同级电车
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 能买个油车，为啥要买电车？
:
--
FROM 117.9.245.*
续航一千，得背200度大电池，这车重既是能源浪费又给驾驶体验带来了很多问题。更合理的解决办法是40度电池+增程器。
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 1, 多一套系统，增加维护保养成本，浪费车内空间
: 2, 环境污染与上牌问题
: 3, 增城车纯电续航就两百公里,太太太太短
: ...................
--
FROM 117.9.245.*
是吗
那奔驰S，A8,7系，对应的同级电车分别是什么，能说说吗？我想听听他们的驾驶体验是如何超越的
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 油车的驾乘体验远不如同级电车
:
--
FROM 219.143.70.*
你说的这几个车，在加速、噪音抑制和顿挫抑制方面都不如理想。目前唯一可能有点儿优势的事底盘调教。不过，底盘调教不算高技术，更不是油车的垄断技术，增程车完全可能把底盘调好。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 是吗
: 那奔驰S，A8,7系，对应的同级电车分别是什么，能说说吗？我想听听他们的驾驶体验是如何超越的
:
--
FROM 117.9.245.*
贵id这么想很正常呀
你不这么想才奇怪
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 续航一千，得背200度大电池，这车重既是能源浪费又给驾驶体验带来了很多问题。更合理的解决办法是40度电池+增程器。
:
:
--
FROM 61.130.183.*
李想说的很清楚:BEV和神经网络在tsl上逻辑上跑通了，技术上可以实现，只是中国没有训练芯片
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 李想发微博说要all in 自动驾驶。我觉得这是个大昏招。现在的自动驾驶技术看不到成熟应用的前景（特 ...
--
FROM 36.112.200.*
新能源汽车始于新能源，终于智能驾驶。这个赛道是必须要杀入的。目前入场是比较合适的时机。既免于之前过早入场沦为小白鼠，又免得太晚入场被甩的太多。
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 李想发微博说要all in 自动驾驶。我觉得这是个大昏招。
: 现在的自动驾驶技术看不到成熟应用的前景（特别是国内的路况），只需跟随即可。all in必然吃大亏。
--
FROM 124.64.17.*
说一个嘛
理想那么牛逼，那为什么不出个轿车呢？包括各种牛逼的新能源，为啥都扎堆在suv，不出个行政级别的轿车？
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 你说的这几个车，在加速、噪音抑制和顿挫抑制方面都不如理想。目前唯一可能有点儿优势的事底盘调教。不过，底盘调教不算高技术，更不是油车的垄断技术，增程车完全可能把底盘调好。
:
:
--
FROM 219.143.70.*
自动驾驶已经不能满足李想的嘴
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 李想发微博说要all in 自动驾驶。我觉得这是个大昏招。
:
: 现在的自动驾驶技术看不到成熟应用的前景（特别是国内的路况），只需跟随即可。all in必然吃大亏。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 223.104.39.*