- 主题:纯电车只剩下一个场景不能适应了
你得看路上跑多少油车，才能说明这是不是伪需求
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 也算是个伪需求吧，长途开车还是不如高铁飞机
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FROM 223.104.68.75
高铁+租车根本不靠谱。节假日就没车。有次高铁回家+租车，等了几个小时，有这时间早开回家了，够够的了。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 解决方案再买个油车，哈哈
: 或者其实就干脆高铁+租车好了。长距离跑高速既不舒适也不安全。
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FROM 221.216.145.*
反向移动可破
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
春节开车回老家
冬天、高速、长途、堵车、充电排队
是否蔚来才是唯一解法？？
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FROM 223.104.41.*
一样，春节时候一样还不上电池
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 春节开车回老家
: 冬天、高速、长途、堵车、充电排队
: 是否蔚来才是唯一解法？？
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FROM 114.247.130.*
也不是
【 在 wanllow (wower) 的大作中提到: 】
: 春节开车回老家
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: 冬天、高速、长途、堵车、充电排队
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FROM 112.81.43.*
我也比较推荐这种方法
【 在 younger613 的大作中提到: 】
: 听说有异地拖车的业务。可以事先把车运过去。
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 27.45.143.*
简单，出个严寒版，配800公里电池，标称300公里续航，剩下500公里用于电池保温
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这个成本恐怕超出太多了，很难和其它路线pk
【 在 virus27 的大作中提到: 】
: 简单，出个严寒版，配800公里电池，标称300公里续航，剩下500公里用于电池保温
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FROM 27.45.143.*
换电这种基础设施还真不靠一家企业去建设，如果换电站更多更大，这些问题有望解决
【 在 ABC1986BCA 的大作中提到: 】
: 一样，春节时候一样还不上电池
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FROM 27.45.143.*
如果高速辅助驾驶持续进步，未来高速跑长途的人会更多
【 在 youanthe 的大作中提到: 】
: 你得看路上跑多少油车，才能说明这是不是伪需求
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