- 主题:后面抑制电车发展的只剩下电桩数量了
得多十倍才行
- 来自 水木社区APP v3.5.6
--
FROM 39.144.103.*
车越多，基础设施会很快提高的，因为有利可图了，现在充电桩闲置还很厉害，没法赚钱。
【 在 baobestest 的大作中提到: 】
: 得多十倍才行
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
--
FROM 221.6.139.*
私桩自由才是最大痛点。
--
FROM 124.64.218.*
我家旁边700米的小桔
一年前十个桩还是经常只有两三个充电
现在不仅价格从0.85涨到1.1，而且桩位还要抢的
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 车越多，基础设施会很快提高的，因为有利可图了，现在充电桩闲置还很厉害，没法赚钱。
:
--
FROM 117.136.120.*
高速上充电桩确实太少了
【 在 baobestest 的大作中提到: 】
: 得多十倍才行
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
--
FROM 111.201.90.*
不光这个
充电桩的数量是跟电车的数量正相关的，电车多了桩自然就多了，电车得有足够的吸引力让开油车的置换过来
目前来讲还是电池的瓶颈，总续航不够高，尤其冬天的续航里程
提高电池密度，价格进一步降低，安全性也提高
【 在 baobestest 的大作中提到: 】
: 得多十倍才行
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
--
FROM 219.143.131.*
什么时候8万块可以买个紧凑型的电车SUV?
【 在 baobestest 的大作中提到: 】
: 得多十倍才行
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
--
FROM 36.44.145.*
每个桩平均赔3000，最大的几个充电企业亏损面都在扩大，和未小李比谁先破产
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 我家旁边700米的小桔
: 一年前十个桩还是经常只有两三个充电
: 现在不仅价格从0.85涨到1.1，而且桩位还要抢的
: ...................
--
FROM 111.201.131.*
少吗？一年365天，除了国庆假期前后两天，过年前后两天，剩下至少95%的时间全部有空闲桩随到随冲。
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 高速上充电桩确实太少了
:
--
FROM 120.244.220.*
挺好的，有利可图，会有更多的充电站/桩
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 我家旁边700米的小桔
: 一年前十个桩还是经常只有两三个充电
: 现在不仅价格从0.85涨到1.1，而且桩位还要抢的
: ...................
--
FROM 223.104.104.*