- 主题:取消绿牌特权，电费翻倍后还选电车吗？
很多人安不了私桩。
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 家里充电，翻倍有啥用……最多收车船税之类
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: 发自xsmth (iOS版)
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FROM 221.216.116.*
很好，大众ID这种电老虎早该死掉了
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 你大概不怎么去快充？快充现在正常价1.8元/度，正常电车夏天百公里15度，冬天30度，对应0.27元/公里和0.54元/公里。翻倍之后，对应0.54元/公里和1.08元/公里，翻倍之后超过大部分油车了。
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FROM 180.171.163.*
商用电才8毛多，还达不到受不了的程度。和现在外面桩一块多的比还差远了
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 和商用电一起涨呗。
: 充电桩涨到与商用电一个价，就有很多人受不了。
: --来自微微水木3.5.14
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FROM 223.72.58.*
电费水费气费这些是各公司的表，和你车上上报的是两回事
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 电费水费气费同理，现在都是智能表，既然不能证明100%可靠，为啥你还交呢
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FROM 223.72.58.*
当税费单收，不交不给验车上不了路，后端锁死打不开车
你有什么好办法？
汽油税费涨算养路费的时候有人挣扎过吗....
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 电费水费气费这些是各公司的表，和你车上上报的是两回事
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FROM 123.112.64.*
那倒是。飞线最差也就是商用电的电价。
感觉很快就会只有能飞线的客户才会主动买电车了。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 商用电才8毛多，还达不到受不了的程度。和现在外面桩一块多的比还差远了
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FROM 175.160.200.122
那得查一下现在的32960有没有这个功能范围了。
如果没有，等提出到开发到落地，那市面上至少有上千万台的车不用交税。不知道那些黑子是不是得嫉妒疯了。
【 在 shangjy 的大作中提到: 】
: 当税费单收，不交不给验车上不了路，后端锁死打不开车
: 你有什么好办法？
: 汽油税费涨算养路费的时候有人挣扎过吗....
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FROM 223.72.58.*
充电协议是国家统一的，这个数据不会有错
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 电费水费气费这些是各公司的表，和你车上上报的是两回事
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: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 223.104.41.*
涨电费不太可能，毕竟关系到国计民生，税费没有天花板。。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 商用电才8毛多，还达不到受不了的程度。和现在外面桩一块多的比还差远了
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 和商用电一起涨呗。
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 223.104.41.*
问题是大量税费流失了
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 国家战略宏观考虑面前这点利益不算啥
: 其实整个中国现在发电设施发电量不增加，只是用价格调节波峰波谷 就能满足整个中国所有乘用车的用电需求、、、、
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 223.104.41.*