- 主题:粗大，理想要完，蔚来新车对标X6
当初苹果销量低利润低的时候你也说是诈骗么？
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 理想也在出电动车，但人家不靠电动车。高级电动车的上限就是能换电的蔚来，那些狗屁超充更是诈骗中的诈骗。销量摆在这，利润摆在这。
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FROM 124.64.122.*
苹果销量低利润低是可以看到智能化前景的。纯电的前景是什么？补能体验，电池成本跟大电池混动比有什么优势？
【 在 lacrover (lacover) 的大作中提到: 】
: 当初苹果销量低利润低的时候你也说是诈骗么？
: 【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: : 理想也在出电动车，但人家不靠电动车。高级电动车的上限就是能换电的蔚来，那些狗屁超充更是诈骗中的诈骗。销量摆在这，利润摆在这。
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FROM 183.242.39.*
蔚来40万以上的车销量都快没了，核心竞争力是服务和换电，这个角度买蔚来最便宜的车是最合适的。主推et5和es6就完事了，其他的那些都是鸡肋有个一两款得了，完全没必要这么多
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 这是要抄袭理想碰瓷宝马的市场营销啊。
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FROM 119.57.88.*
一个世界环保政策就可以干掉混动，经济是政治的衍生物，你的眼界太有限了
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 苹果销量低利润低是可以看到智能化前景的。纯电的前景是什么？补能体验，电池成本跟大电池混动比有什么优势？
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FROM 124.64.122.*
其实还是老板太飘了，对品牌太自信，实际上品牌还撑不起这个价格。产品挺好没啥问题。另外说电车撑不住高端为时尚早，高端通常是厮杀过后沉淀出来的，市场稳定后，一点点优势都可能成为区分高低端的分界线。总体来说，所谓高低端划分的主要因素是人性而非技术。
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 这车不早就发布了吗？莫名其妙的一款车，蔚来家的7系车都很失败，定位很谜。
: 本质问题是电车不适合做高端车，主打就是个老头乐的消费升级，市场太小，家庭主力用车必然是油车
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 222.249.231.*
目前看起来品牌没啥问题，纯电车销量这方面，蔚来占了30万以上纯电车份额的半壁江山，起码bba加起来都没干过蔚来。
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 其实还是老板太飘了，对品牌太自信，实际上品牌还撑不起这个价格。产品挺好没啥问题。另外说电车撑不住高端为时尚早，高端通常是厮杀过后沉淀出来的，市场稳定后，一点点优势都可能成为区分高低端的分界线。总体来说，所谓高低端划分的主要因素是人性而非技术。
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 124.64.122.*
信政策不如信市场，纯电扶植多少年了？最后还不是让理想收割了？纯电车企一个个面黄肌瘦入不敷出，人家混动车企吃的满嘴流油。到底是谁的眼界太有限？国家的态度再明确不过了，还看不出来吗？
【 在 lacrover (lacover) 的大作中提到: 】
: 一个世界环保政策就可以干掉混动，经济是政治的衍生物，你的眼界太有限了
: 【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: : 苹果销量低利润低是可以看到智能化前景的。纯电的前景是什么？补能体验，电池成本跟大电池混动比有什么优势？
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FROM 183.242.39.*
你在一个小众赛道的小价格范围内称王称霸有什么用呢？一直就这点量，还是靠大量换电基建投入换来的，利润也上不去。
【 在 lacrover (lacover) 的大作中提到: 】
: 目前看起来品牌没啥问题，纯电车销量这方面，蔚来占了30万以上纯电车份额的半壁江山，起码bba加起来都没干过蔚来。
: 【 在 cococap 的大作中提到: 】
: : 其实还是老板太飘了，对品牌太自信，实际上品牌还撑不起这个价格。产品挺好没啥问题。另外说电车撑不住高端为时尚早，高端通常是厮杀过后沉淀出来的，市场稳定后，一点点优势都可能成为区分高低端的分界线。总体来说，所谓高低端划分的主要因素是人性而非技术。
: : 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 183.242.39.*
我是指es7的定位，我个人觉得是好车，但定位确实偏高，百度电都到x5的区间了。很多用户望而却步都不去认真了解。
至于5，6的定位没问题。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
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: 目前看起来品牌没啥问题，纯电车销量这方面，蔚来占了30万以上纯电车份额的半壁江山，起码bba加起来都没干过蔚来。
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 222.249.231.*
混动先教育下中下层用户的电车使用习惯没问题啊，毕竟基建还没能跟上，你这眼界还是停留在已经发生的事情上，要是混动就是未来的发展方向了，理想、比亚迪为啥还在布局纯电呢？这些车企没你懂政策趋势？
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 信政策不如信市场，纯电扶植多少年了？最后还不是让理想收割了？纯电车企一个个面黄肌瘦入不敷出，人家混动车企吃的满嘴流油。到底是谁的眼界太有限？国家的态度再明确不过了，还看不出来吗？
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