- 主题:市面上增程的油耗怎么样？跟比亚迪dmi比起来
理想大部分智商税，问界大部分情怀税，看看零跑C11和长安深蓝吧，增程不建议买贵的，保值能力极差。另外，增程不用太关心油耗，这个适用于99%场景市内纯电跑，1%高速出游的场景。如果经常跑高速，还是老实插混吧
【 在 Dankeschon 的大作中提到: 】
: 理想 问界 之类
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1%高速的比例太夸张了.
假设一年2w公里, 其中5000km是高速用油, 高速里程占比25%
假设理想高速油耗10升/百公里, 而插混6升/百公里.
油价8元/升
那么理想比插混每年多出费用(10-6)*50*8=1600元, 完全负担的起.
【 在 joaquin25 的大作中提到: 】
: 理想大部分智商税，问界大部分情怀税，看看零跑C11和长安深蓝吧，增程不建议买贵的，保值能力极差。另外，增程不用太关心油耗，这个适用于99%场景市内纯电跑，1%高速出游的场景。如果经常跑高速，还是老实插混吧
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FROM 101.71.38.*
就PHEV而言，增程是高端车；DMI直流属于过渡阶段的低端车。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 油耗就别比了，内饰可以比一下
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 120.244.238.*
哈哈，发动机低速费油，看来是不懂DMI啊
【 在 xingbake 的大作中提到: 】
: 低速时用油省还是用电省呢？ 低速时直接用电不好么？ 为啥要用油？
: 再说你低速能3.2 那应该是消耗电池电量了，因为发动机低速更费油。
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市区一公里多一个红绿灯，我买菜接娃都得进出停车场，进出地库爬坡费油下坡费刹车，这不都是能量损耗。
高速时速100风阻大一些，但是一般10公里都不用踩一次刹车。
【 在 TuTuX 的大作中提到: 】
: 哈哈，发动机低速费油，看来是不懂DMI啊
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