新势力三电自主化多高知道吗？
其实就是造壳和软件啊
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: i3确实很好的车，电车里面底盘表现最好的之一  
: 隔音也算优秀  
: 唯一可能三电没那么好，不过据说买宝马的开几年换车了。质保期内总归应该没啥大问题。  
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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第1，目前只要是20-30之间的，不管国产的还是合资的车，我都试过，不像你一样光嘴炮，张口闭口只有能揪着油改电来喷，实际上，无论是电控、动力还是驾驶体验，i3这车没什么比你所说的这些纯电车型差的，人家短板是智能化不假，但在不在意，决定权在消费者手里

第2，很搞笑的是，你这么看不上油改电，但目前确实大把的纯电平台底盘比不上i3，这也不是我一个人的看法，网上车评人大把这样的看法，但凡试驾对比过，你就能体会到自己的无知

第3，35万的宝马i3你可以说它毫无长处，但当它降到23万的时候，一定是一个诚意车型，至少也是国产这个价位段车型的重要对手，不信你就等着瞧，销量不说谎，同价位的极氪x能不能卖得过它也不好说

【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 带着成见没有试驾过国产电车的是你吧，吹什么不好吹一个油改电的平台。
: 要说i3比国产油改电的车底盘好点还说得过去，跟现在新的纯电平台根本没得比。
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一个车打六折才勉强有点销量，比更贵的极氪001还差不少，不知道你凭什么看好，现在飞凡F7，极氪X这些新款国产车上来，不知道i3后续还拿什么竞争。

【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 第1，目前只要是20-30之间的，不管国产的还是合资的车，我都试过，不像你一样光嘴炮，张口闭口只有能揪着油改电来喷，实际上，无论是电控、动力还是驾驶体验，i3这车没什么比你所说的这些纯电车型差的，人家短板是智能化不假，但在不在意，决定权在消费者手里
: 第2，很搞笑的是，你这么看不上油改电，但目前确实大把的纯电平台底盘比不上i3，这也不是我一个人的看法，网上车评人大把这样的看法，但凡试驾对比过，你就能体会到自己的无知
: 第3，35万的宝马i3你可以说它毫无长处，但当它降到23万的时候，一定是一个诚意车型，至少也是国产这个价位段车型的重要对手，不信你就等着瞧，销量不说谎，同价位的极氪x能不能卖得过它也不好说
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继续拿降价竞争吧
i3其实就对标毛豆3，只要跟住毛豆3的价格，就能有一定销量

【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 一个车打六折才勉强有点销量，比更贵的极氪001还差不少，不知道你凭什么看好，现在飞凡F7，极氪X这些新款国产车上来，不知道i3后续还拿什么竞争。
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FROM 125.119.237.*

这个时候为什么要发这个帖子？瓜田李下的，真心感慨换个时机
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