- 主题:强制单踏板模式毫无疑问是设计缺陷
小时候自行车比较爱惜,经常自己把后轮卸下来把破钢珠和油泥清理掉,换上新钢珠和黄油。然后上学的时候享受滑行时候的轻快和飞轮的声音。
把自己电车的能量回收调到最低档,路口60米前放掉油门,脚放在地板上,感觉车子轻了500公斤,就是这种感觉。车不是tesla。
【 在 kul 的大作中提到: 】
: 看单踏板的拥趸怎么辩解。"增加了长时间误踩加速踏板的概率,可能增加碰撞的风险,存在安全隐患"
: 特斯拉召回超110万辆进口和国产汽车,涉及Model 3、Model Y等
: 据国家市场监督管理总局网站12日消息,日前,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起,召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车,共计1104622辆。
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为了省点啊
【 在 kul 的大作中提到: 】
: 看单踏板的拥趸怎么辩解。"增加了长时间误踩加速踏板的概率,可能增加碰撞的风险,存在安全隐患"
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: 特斯拉召回超110万辆进口和国产汽车,涉及Model 3、Model Y等
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: 据国家市场监督管理总局网站12日消息,日前,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据
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发自「今日水木 on HUAWEI-P50Pro」
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电不如命值钱啊
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 为了省点啊
: 发自「今日水木 on HUAWEI-P50Pro」
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哈哈太逗了。
原来月经帖一样时不时为个单踏板能吵个天昏地暗,这新闻一出为单踏板洗地的那一半人直接消失了,吵架的对象都没有,冷冷清清。
【 在 kul (扫我头像玩我) 的大作中提到: 】
: 看单踏板的拥趸怎么辩解。"增加了长时间误踩加速踏板的概率,可能增加碰撞的风险,存在安全隐患"
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: 特斯拉召回超110万辆进口和国产汽车,涉及Model 3、Model Y等
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以前。考古。
人在监狱服刑都拿到了驾照。江浙皖都闻风过来考试。抓了几个交警头头,驾校老板
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 你还是省省吧,国内驾考一次通过率可是一点也不高
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发自「今日水木 on 22021211RC」
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老公不在家,孩子生病,打不到车,立马都敢都会了
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 一次通过率有毛用,贵版就有多少帖子说自己有驾照但是不敢开车的?
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发自「今日水木 on 22021211RC」
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动能回收什么等级无所谓,但是要让车停下来,就必须是踩下刹车,这个条件反射是必须保持的。至于刹车是否需要保持,也不重要。
【 在 keler (keler) 的大作中提到: 】
: 单踏板有潜在风险,在习惯于紧急情况踩刹车踏板的老司机风险比较小。对大多数人尤其是新手,坚决不能给用,默认必须是轻动能回收
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这得问tsl啊
【 在 west 的大作中提到: 】
: 电不如命值钱啊
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就是跪久了
【 在 kul 的大作中提到: 】
: 看单踏板的拥趸怎么辩解。"增加了长时间误踩加速踏板的概率,可能增加碰撞的风险,存在安全隐患"
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: 特斯拉召回超110万辆进口和国产汽车,涉及Model 3、Model Y等
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: 据国家市场监督管理总局网站12日消息,日前,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据
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发自「今日水木 on V2102A」
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啥设计都有脑残粉。
【 在 sgdf 的大作中提到: 】
: 这么明显的反人类设计,居然有那么多人就是不承认,真是难以理解。多少条人命后,总算拨乱反正了。
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